極氪001智能輔助測試

極氪001在智能輔助測試方面表現優秀。

它配備一個前毫米波雷達和13個攝像頭，以視覺為主的方案能處理大量信息，但需長期學習以確保更安全。

座艙芯片已升級為高通8155，整車支持ota升級，能更新空調、鎖車等常規功能，還能調用傳感器對自動駕駛和加速系統更新。

在封閉場地測試中，自適應巡航能準確識別加塞車輛，跟隨行駛正常，但停止時有頓挫。

高速彎道保持系統表現出色，能準確識別車道線并按中部行駛。由于未推出高階駕駛輔助系統，無法識別施工三角錐。

行人檢測方面，時速50km面對靜止假人能在300米處制動，車頭距假人約5米；時速40km面對行走假人能在約兩米處停住，且有圖標和聲音提醒，鬼探頭情況能立刻剎停。

自動泊車系統為選裝暫未測試。

中保研測試中，極氪001是唯一輔助安全測試項目3項滿分車，輔助安全歷史最高分得益于頂級智能感知硬件和領先算法。

硬件安全上，電池采用熱穩定性高的電芯和多重防護措施，車身用高性能鋼鋁混合輕量化框架，扭轉剛度達40000N·m/deg，超高強度材料用于乘員艙骨架，鋁合金用于潰縮區域。

ZAD智能駕駛輔助系統獲得了113.78的歷史最高分，Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統，具備7顆800萬像素高清攝像頭，最遠600米探測距離；雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片，單位功率算力優于同級2.4倍；融合算法基于全球百萬量級場景庫研發，并針對國內路況專門優化。

總之，極氪001智能輔助表現出色，安全性能高，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）