上汽大通g50短軸低頂

上汽大通 G50 短軸低頂車型很有特色。

能源類型有汽油和柴油，發動機可選 1.5T 和 2.0T，進氣形式均為渦輪增壓。

1.5T 發動機最大馬力 181 匹，最大功率 133kW，最大扭矩 285N·m；2.0T 發動機最大馬力 126 匹，最大功率 93kW，最大扭矩 320N·m。

變速箱有手動和濕式雙離合。

短軸低頂車型長約 4825mm，寬約 1825mm，高約 1778mm，軸距約 2800mm。

車門開啟方式是平開門，座位數有 7 座等。

外觀方面，前臉有八邊形大嘴式進氣格柵和犀利 LED 大燈組，前唇還有鏟狀造型，車尾線條勾勒富有層次感，整體高級感強。

內飾有 7 英寸液晶儀表盤能顯示導航信息，12.3 英寸懸浮式觸控屏內置斑馬智行系統，功能齊全但操作反應速度稍慢。

座椅布局多樣，2+2+2 或 2+2+3 的布局方便實用。

空間整體較大，前排包裹性一般，扶手箱位置合適，第二排有獨立空調和扶手，中間過道方便第三排出入，天窗變大采光好，第三排空間出色但坐姿可優化，后備箱空間不錯。

動力數據夠用，但車身較高和自重較大影響加速超車。

底盤調校不錯，后懸架為扭力梁非獨立懸掛但濾震效果好。

價格親民 8.68 萬起售，性價比高。

提車后做首保，磨合期油耗百公里平均 9L，首保后降到 8.5L，市區堵車油耗會高些。

方向盤指向清晰，開著舒服。

像自動豪華版主流配置齊全，全 LED 大燈、360 度全景影像等好用。

外后視鏡不影響 A 柱視線，后排側是隱私玻璃。

尾燈設計獨特耐看。

MPV 是多功能汽車，以往中國家庭對其認知在兩個極端，如今二胎政策等讓家庭 MPV 車型選擇豐富，上汽大通 G50 在這當中表現出色，上市不久銷售成績好，品牌經驗也讓它起點高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）