極氪009麒麟電池實測

極氪 009 麒麟電池的實測表現(xiàn)相當出色。

麒麟電池是寧德時代研發(fā)的，容量達 140kWh。采用電芯大面積冷卻和多功能彈性夾層等設計，實現(xiàn)電池壽命、充電效率、超長續(xù)航和安全性的完美結(jié)合。

實測中，不同場景表現(xiàn)優(yōu)秀。市區(qū)續(xù)航測試，駕駛近 5 小時，行駛 132.6km，車機表顯掉電里程 156km，達成率 85%。高速高架場景，駕駛約 3 小時 40 分鐘，行駛 170.5km，車機表顯掉電里程 196km，達成率 87%。綜合全天測試，駕駛超 8 小時，行駛 303.2km，車機表顯掉電里程 352km，綜合達成率 86%。

按綜合工況續(xù)航里程 822km 推算，滿電高速長途出行可超 600km，能滿足短途跨城往返需求。其體積利用率 72%，三元鋰電池密度 225Wh/kg，同等尺寸儲電量更高。

極氪 009 定位中大型 MPV，基于浩瀚 SEA 架構(gòu)，起步價 50 萬元，造型未來感足，內(nèi)飾簡約高檔，有 10.25 英寸儀表盤和大尺寸中控屏，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片與 ZEEKR OS 車機系統(tǒng)。

麒麟電池整體“半倒置”，整包通過 24 個承載螺栓與整車固定且有防護，下箱體由底護板和框架式鋁合金箱體構(gòu)成，底護板粘貼云母應對電芯噴發(fā)。

而且，極氪 009 搭載全棧 800 伏高壓架構(gòu)，標配超快充 5C 麒麟電池，四驅(qū)版 CLTC 續(xù)航里程最高 702 公里，兩驅(qū)版最高 740 公里，在 800 伏 MPV 中排名第一。11 分鐘能從 10%充到 80%，充電速度全球領先。

在從北京至香港的長途實測中，108 度電池版本只充三次電，全程超 2200 公里，每段里程續(xù)航達成率超 80%。北京至菏澤段續(xù)航達成率 87%，菏澤至黃岡段 85%，黃岡至遂川段 87%，遂川至深圳段 91%。

車主分享的新出行 XCXTest 高速續(xù)航測試標準下，WE 版高速續(xù)航約 470km，ME 版搭載 140 度麒麟電池，CLTC 續(xù)航 822km，高速續(xù)航 550km，650km 高速里程達成率約 60%。

總之，極氪 009 麒麟電池無論是續(xù)航里程還是充電速度，都表現(xiàn)出色，能讓用戶告別續(xù)航焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）