混合動(dòng)力車有哪些類型
混合動(dòng)力車主要有以下幾種類型:
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車:行駛中能由電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),也能兩者同時(shí)驅(qū)動(dòng)。這種類型能讓兩種動(dòng)力系統(tǒng)的功率疊加,提升加速性能和動(dòng)力,但系統(tǒng)復(fù)雜、成本較高。
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車:主要由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)發(fā)電機(jī)為電動(dòng)機(jī)供能,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳工況,提高燃油效率,不過(guò)能量轉(zhuǎn)換有損耗。
動(dòng)力分流式混合動(dòng)力汽車:依靠復(fù)雜齒輪系統(tǒng)分配電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使車輛行駛更高效利用動(dòng)力。
雙模式混合動(dòng)力汽車:能實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、串聯(lián)混合動(dòng)力、并聯(lián)混合動(dòng)力等多種工作模式,更好適應(yīng)不同行駛條件。
此外,根據(jù)不同分類方式,還有以下幾種:
按有無(wú)外接充電電源區(qū)分:插電式混動(dòng)可外接充電,非插電式混動(dòng)則不能。
按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)區(qū)分:包括串聯(lián)式(又叫增程式電動(dòng))、并聯(lián)式、混聯(lián)式、分支式串聯(lián)式。串聯(lián)式車輛由電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸無(wú)機(jī)械連接;并聯(lián)式內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)和變速箱在一根軸上,各自或共同提供動(dòng)力;混聯(lián)式內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)均在前橋,部分動(dòng)力用于驅(qū)動(dòng),部分電能儲(chǔ)存;分支式串聯(lián)式在前橋有內(nèi)燃機(jī)和一個(gè)電機(jī),后橋有另一個(gè)電機(jī)。
按混合度區(qū)分:有微混合動(dòng)力系統(tǒng),電氣組件僅用于啟動(dòng)和停止,制動(dòng)時(shí)部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能;中度混合動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)輔助內(nèi)燃機(jī),提高起步和加速性能;全混合動(dòng)力系統(tǒng),功率強(qiáng)的電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)結(jié)合,可純電驅(qū)動(dòng)。
混合動(dòng)力車優(yōu)點(diǎn)眾多,比如低油耗,啟動(dòng)、加速或堵車時(shí)可電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng);噪音低,純電動(dòng)模式安靜舒適平穩(wěn),提升駕乘體驗(yàn)。缺點(diǎn)是電池儲(chǔ)能少,單節(jié)電池驅(qū)動(dòng)難以長(zhǎng)途行駛,而且售價(jià)相對(duì)較高。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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