吉利帝豪的操控性如何

吉利帝豪的操控性是相當不錯的。

其底盤調校良好，高速行駛和緊急變線時穩定性高，能有效吸收路面顛簸。

轉向系統精準，方向盤反饋清晰，轉向順暢。配備的電動助力轉向系統可根據車速自動調整轉向助力大小，駕駛更靈活。

懸掛系統方面，前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，處理顛簸路面效果好，過濾大部分震動，駕駛舒適。

高速行駛穩定性表現佳，無明顯飄逸感和側傾現象。11 年款的帝豪懸架經過精心調校，減少高速晃動感。

在動力方面，帝豪 5L 發動機日常使用動力足夠，120km/h 速度下也能輕松應對。帝豪 GS 搭載的 ACC 自適應巡航系統，通過 77GHz 毫米波雷達探測距離遠、角度大，提高行車安全，駕駛者操作方便。

總之，吉利帝豪的操控性能能滿足大部分消費者需求，在操控與實用性的平衡上做得很好，開起來順手，讓駕駛者有信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）