極氪001無(wú)損喇叭線(xiàn)
極氪001無(wú)損喇叭線(xiàn)改裝能滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)高品質(zhì)音響的需求。
音響改裝可實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝,車(chē)門(mén)喇叭罩內(nèi)飾音響保護(hù)罩有多種選擇,價(jià)格不同店鋪多樣。不少車(chē)主因孩子聽(tīng)交響樂(lè)、工作壓力大等原因改裝。
改裝方案多樣,處理器可用瑞典卓美XQA1280音頻解碼DSP處理器,前聲場(chǎng)三分頻高音可用意大利史泰格QK1,中音用意大利史泰格QK3,中低音用意大利史泰格QK6,后聲場(chǎng)兩分頻可用瑞典卓美XP6.2i,功放可選擇德國(guó)零點(diǎn)HA4200四聲道、瑞典DLS兩聲道、雷貝琴單聲道低音功放,超低音可用瑞典卓美XPW10F。
所有音響喇叭單元原位置無(wú)損安裝,保持原車(chē)風(fēng)格,車(chē)門(mén)做三層隔音密封處理能強(qiáng)化門(mén)板提升音質(zhì)。尾箱器材隱藏安裝不占空間,超低音采用專(zhuān)用箱體原位安裝在后尾箱側(cè)面美觀又不占車(chē)內(nèi)空間。
改裝后經(jīng)專(zhuān)業(yè)調(diào)音大師調(diào)試,音質(zhì)表現(xiàn)完美,定位精細(xì),音色動(dòng)人,帶來(lái)高HIFI體驗(yàn)。
主聲場(chǎng)三分頻系統(tǒng)可選擇意大利STEG全新QK監(jiān)聽(tīng)級(jí)三分頻喇叭,后聲場(chǎng)搭配瑞典卓美XP6.2i兩分頻喇叭輔助前聲場(chǎng),音質(zhì)細(xì)膩精準(zhǔn)。
極氪001原車(chē)低配8喇叭還可升級(jí)藍(lán)驅(qū)13喇叭音響系統(tǒng),專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用無(wú)損升級(jí),專(zhuān)用線(xiàn)束不影響質(zhì)保。加裝中音接線(xiàn),若原車(chē)是雅馬哈音響且有中置喇叭,先擰下螺絲拔掉插頭取出。藍(lán)驅(qū)中置喇叭安裝時(shí),先插上插頭對(duì)準(zhǔn)卡扣,用刮板取出原廠鋼板,采用專(zhuān)用線(xiàn)束對(duì)插無(wú)損安裝。
音響器材方面處理器可選擇瑞典卓美XQA1280音頻解碼DSP處理器。前聲場(chǎng)三分頻高音可用意大利史泰格QK1,中音選意大利史泰格QK3,中低音選意大利史泰格QK6。后聲場(chǎng)搭配瑞典卓美XP6.2i兩分頻喇叭。功放可配備德國(guó)零點(diǎn)HA4200四聲道大功率功放、瑞典DLS兩聲道大功率功放和雷貝琴單聲道低音功放。超低音選擇瑞典卓美XPW10F。還需準(zhǔn)備極氪001新能源專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)速和線(xiàn)插以及鳴悅音響線(xiàn)材。
安裝時(shí)所有喇叭單元都原位無(wú)損安裝,主聲場(chǎng)三分頻的史泰格KQ6中低音、史泰格QK3中音、史泰格QK1高音都原位安裝。后聲場(chǎng)的瑞典卓美XP6.2i兩分頻喇叭也是原車(chē)位無(wú)損安裝。尾箱的其他音響器材隱藏安裝在隔層內(nèi)不占空間。超低音采用極氪001專(zhuān)用低音箱體原位安裝在后尾箱側(cè)面,美觀又不占車(chē)內(nèi)空間。安裝前要對(duì)極氪001四車(chē)門(mén)進(jìn)行三層隔音密封處理,強(qiáng)化門(mén)板,讓喇叭有更純粹有力的低頻效果。
最后在所有器材安裝完畢后要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)音大師對(duì)每個(gè)頻段進(jìn)行細(xì)致調(diào)試,讓整個(gè)汽車(chē)音響系統(tǒng)音質(zhì)完美,聲音定位精細(xì),音色動(dòng)人,給車(chē)主帶來(lái)極高的HIFI體驗(yàn)和感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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