極氪 w86 怎么調省電

要讓極氪 W86 省電，可以這樣做。

駕駛模式上，WE86 無空懸版本運動模式加低動能回收是不錯的，駕駛感受好能耗也出色。

空調溫度夏季設 23 度風速一檔，冬季 18 到 20 度，剛開時增大風量，溫度適宜后減小。

多采用 ECO 模式，冬季多用座椅和方向盤加熱。

注意路況和駕駛習慣，高速保持穩定速度，縣道和山路提前預判減少急剎和急加。

經濟模式不一定最省電要實測看效果。合理利用動能回收，低動能回收模式適合油轉電車友。

注意車輛載重，減少不必要物品攜帶。規劃行程避開擁堵和復雜路況。

上高速時自動調整 CPU 和 GPU 頻率降低功耗，電量低時自動切換節能模式限制后臺程序和系統服務運行延長電池使用時間。

選裝空氣渦流輪轂高速上風阻小能節電。在車機空調界面開啟“ECO”按鈕省電，行車記錄儀不用時關閉省電又省內存。

胎壓保持在 2.7 到 2.8 之間，季節變換及時調整。

高速行駛速度保持在 100 到 120 之間，避免超速。

減少高速智駕模式使用，避免雨雪天和冬季低溫時段出行，定期清理后備箱，等人且無需開空調時關閉電源。

駕駛模式選擇經濟或舒適模式，避免運動模式。動能回收力度設高，若覺得頓挫強設中也行。

保持勻速行駛，避免急加速和急減速，減速多利用動能回收少剎車。

電量低于 30%要充電，日常保持在 30%至 90%，充到 90%較理想。

選裝空氣渦流輪轂可減小風阻省電。高速上車輛會自動調整 CPU 和 GPU 頻率，電量低時切換節能模式，其采用低功耗處理器和高效閃存存儲器也能節電。

冬天將胎壓維持在 2.8bar 左右。盡量停地下停車場，溫度友好能省電。

用好電池保溫功能，配合家用充電樁的充電時間計劃功能。

合理使用加熱裝備，不同溫度有不同策略。長途補能把空調用足，關閉 ECO 模式，調高溫度。

清空后備箱，只帶必要物品。減少額外用電需求，做好導航規劃選時間短的路線。

遇到大坡道提前加速，上坡勻速，下坡滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）