寶馬十缸發動機怎么樣

寶馬十缸發動機非常出色。

它具有高轉速特性，紅線能達 7750 轉/分鐘甚至 8250 轉/分鐘，像 M6 上的十缸發動機 7750 轉/分鐘時能達 507 馬力最大輸出功率。

扭矩方面，6100 轉/分鐘能達 520 牛頓米最大扭矩，3500 轉/分鐘時扭矩就有 450 牛頓米，5500 轉/分鐘前寬廣范圍能獲最大扭矩 80%。

升輸出功率高，超每升 100 馬力極限，比輸出功率能與賽車發動機媲美，重量僅 240 千克。

結構上，兩列 5 氣缸組 90°V 形角相鄰排列，平衡震動和舒適性。

氣缸曲軸箱用低壓模鑄造工藝，超低共熔鋁硅合金，臺板結構讓曲軸箱緊湊堅固。

進氣有 10 個電子控制獨立節氣門，響應快，低轉速靈敏，能快速生成動力。

潤滑和冷卻方面，機油供應系統精致，橫向力控制機油供應系統轉彎時確保機油供應，冷卻系統降低壓力損失，確保氣缸蓋溫度均勻，降低臨界點峰值溫度。

還配備高壓 DoubleVANOS 雙凸輪軸可變氣門正時系統，讓氣門正時調節更短更快，動力更強、扭矩曲線更好、反應更佳、燃油經濟性更好、排放更清潔。

寶馬 e60M5 用的 S85B50 十缸發動機，5.0 升自然吸氣，最大馬力 507 馬力，最大扭矩 520 牛米，匹配 SMG 七速序列式變速箱，解除限速最高時速 315km/h，百公里加速 4.7 秒。

新款 E60 M5 整車總質量 1855kg，內飾精致，動力強勁，加速性能優秀。

總之，寶馬十缸發動機在各方面表現卓越，是一款優秀的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）