方程豹的駕駛感受如何

方程豹的駕駛感受很棒！

比如方程豹·豹 5，它是比亞迪首個縱置非承載混動越野車 DMO 平臺打造的，能兼顧越野和舒適駕乘，還有低油耗體驗。虧電狀態跑高速油耗不到 8.5 升每百公里。動力方面，縱置 EHS 電混系統強大，發動機和電機組合讓綜合最大功率高達 550kW ，綜合峰值扭矩達 760 牛米，4.8 秒就能破百。最大特點是搭載“三把鎖”，雖為電子鎖但響應速度快，能輕松滿足極限越野脫困需求。云輦 P 加持可增加通過能力，即便入門版缺少云輦 P 和前軸差速鎖，動力與頂配版無區別，越野能力也不錯。豹 5 長寬高和軸距數據出色，保證了乘坐空間和通過性，接近角、離去角、縱向通過角、離地間隙等表現好，最大涉水深度達 790 毫米，還具備牽引能力。內飾和車機有專門設計，常用功能有實體按鍵，整備質量大但動力隨叫隨到。面臨復雜越野場景，有云輦底盤升降、雙差速鎖等應對，還有特色的“豹式掉頭”功能能減小轉彎半徑。它具備對外放電技術，能滿足多種娛樂和應急救援需求，還能車對車補電救援。在公路和城區駕駛操控靈活、動力輸出平穩、乘坐舒適配置豐富，智能化系統能滿足需求。

再看方程豹豹 8，它定位是標準的中大型 SUV，車身總長度接近 5.2 米，寬度 1994mm，軸距 2920mm，空間有后排優勢，提供三排座椅，適合二胎家庭。上手駕駛好開，方向盤低速輕盈，高速沉穩，轉向阻尼明晰，坐姿高視野開闊，大車感不明顯。中速再加速時，動力響應溫和，提速實力強。采用帶大梁的非承載車身結構，2.0T DMO 超級混動越野平臺。外形有氣勢，方盒子造型符合多數男性審美，前臉線條粗獷耐看，有強大視覺沖擊力。車內空間寬敞，乘坐舒適。內飾偏向家用，大面積軟包，座椅舒適，有 15.6 英寸中控顯示屏和 12.3 英寸液晶儀表盤，搭載 DiLink 智能系統，車機流暢，配置豐富，有智駕功能和 360°全景影像等。動力方面，由 1.5T 高效混動汽油機和前后雙電機組組成，綜合功率可達 505kW ，系統扭矩可達 760N·m，最大牽引力可達 32000N，城市道路動力反饋迅速平穩。

總之，方程豹在駕駛感受方面表現出色，是很不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）