變速器微轉怎么調試

變速器微轉調試方法來啦。

先注意變速器與大齒盤間距，新前撥有貼紙可參考，沒貼紙就目測或尺子量，保持 1 至 2mm 距離，這決定內導鏈板和牙盤中盤距離，不合適會摩擦，還要讓導鏈板與大齒盤平行。

前撥變速桿先調到 1，微調螺栓歸零。然后調內限，牙盤最小齒片，飛輪最大齒片，檢查內側導鏈板與鏈條，有摩擦或間距大，調前撥標注 L 的螺絲，保持 1 至 1.5mm 距離，先松前撥變速線，調好間距再拉緊。

接著調外限，前撥最大齒盤，飛輪最小片，檢查外側導鏈板，通過 H 標記螺絲調整，保持 1 至 1.5mm 距離，間距大只調 H 螺絲，外導鏈板太向外且調 H 螺絲還不行，說明變速線松弛，調微調螺栓。

微轉 r9 變速器，車停平坦地面空檔，打開引擎蓋找調整螺絲，逆時針轉增加換擋點轉速，順時針轉降低，逐漸轉動觀察變速器反應，調好關引擎蓋試車。

微轉 microshift 前撥，齒輪調最大齒，松開變速線，變速器調最小齒輪位，再拉緊變速線保持最大齒輪位。

調試后撥，小飛輪調好中間飛輪有摩擦聲或反之，可能是微調螺絲問題，可舍棄不常用檔位，要用就松微調螺母。像微轉 Acolyte 8 速套件有離合器機構，轉動后撥接合螺栓操作，聽到喀嗒聲成功，其 12 46T 和 12 42T 飛輪兼容標準 HG 塔基及 8 速鏈條。

調試完要試車確保換擋效果和順暢性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）