方程豹豹5越野試車怎么樣？

方程豹豹 5 越野試車相當不錯。

它視野特別高，能輕松看到前方好幾輛車。

越野性能出色，非云輦版就不錯，云輦 P 版更是真香。動力強大，由 1.5T 高效混動汽油機和前后雙電機組組成，綜合功率達 505kW，系統扭矩 760N·m，最大牽引力 32000N，城市道路動力反饋迅速平穩。

底盤方面，云輦 P 的加持增加通過能力，入門版雖缺少云輦 P 和前軸差速鎖，但動力與頂配版無異，越野能力不容小覷。

豹 5 作為硬派新能源越野，最大特點是搭載“三把鎖”，前后軸均集成電子差速鎖，還有“能量中鎖”，能在 10 毫秒內實現前后軸扭矩轉移。車輛采用雙電機四驅，串并聯結構，后軸搭載低速越野檔，速比達 21，能提供超 8000 牛米輪端扭矩，輕松滿足極限越野脫困需求。

車身尺寸方面，長寬高為 4890/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米，接近角 39 度，離去角 35 度，縱向通過角 20 度，離地間隙 220 毫米(云輦版本 310 毫米)，最大涉水深度 790 毫米，通過性表現不錯。

還采用外掛式備胎和側開式尾門，后包圍有銀色護板和錨點，方便救援，有 2500kg 準牽質量。

續航上，搭載 31.8 千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電續航 125km，油箱容積 83L，NEDC 工況下綜合巡航 1200km。

內飾針對越野專門設計，中控臺有 2 個 50 瓦無線充電，常用功能實體按鍵布置在檔桿周圍。車機系統強大，可調節各類越野模式。

外觀采用“方盒子”造型，整車輪廓方正，車頭硬朗，中網大尺寸格柵與大燈融合，有銀色護板和拖車錨點。側身肌肉感足，身材寬大，軸距合理。車尾設計簡潔，外掛備胎、側開門和帶護板保險杠彰顯氣質。

車內設計豪放，對稱式儀表臺和鏤空中控臺方正硬朗，有扶手和實體按鍵，三個大屏體現科技感，方向盤握感細膩，車機系統功能強大且操作流暢。

配置豐富，有智駕功能、360°全景影像、透明影像等，帶云輦-P 智能液壓車身控制系統，非鋪裝路面通過性強，市區路段過濾震動效果好。

總之，方程豹豹 5 是一款各方面表現均衡的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）