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    2. 寶馬3系敞篷怎么樣

      2025-02-02 09:39:08 作者:資訊小編

      寶馬3系敞篷那是相當不錯。

      外觀上,有寶馬經典的雙腎進氣格柵和四眼大燈,車身線條流暢優雅,低矮車身和寬大尾部動感十足。敞篷設計是亮點,三片式硬頂能在20多秒開關,展開時靠后駕駛室增強動感,收起時超低肩線帶來開闊體驗。

      動力方面,選擇多樣。3.0L直列六缸發動機最大馬力達258匹,動力澎湃。2.0T發動機也有不同版本,像320馬力156匹,零百加速9秒多,325馬力184匹,零百加速7.3秒,330馬力258匹,零百加速6秒。

      內飾不錯,12.3英寸全液晶數字儀表和10.25英寸可觸控中央顯示屏,有標軸和長軸之分,長軸版軸距2961mm。

      安全配置豐富,像BS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、ESP車身電子穩定系統等都有。

      駕駛體驗很棒,車身輕量化設計,操控性能出色,過彎穩定。硬頂敞篷行駛穩定沒噪音,駕乘環境寧靜舒適。

      總之,寶馬3系敞篷外觀時尚,動力操控出色,內飾配置也可以,是值得考慮的好車。它是寶馬第一款可折合硬頂的3系敞篷車,硬頂折合過程經典,標配改進的運動型真皮方向盤。儀表板上部朝向駕駛者傾斜,操控裝置和開關位置合理。中央控制臺可作后排儲物格。渦輪增壓系統采用雙渦管單渦輪原理,Valvetronic電子氣門管理升級,還有高精度直噴系統,新發動機扭矩和功率大,油耗和排放低。場地測試中,加速、剎停、繞樁過彎表現活躍,車身穩定系統強大。

      價格區間在49.1 - 79.8萬。它是小改款3系衍生車型,秉承3系轎車完美操控性,與3系四門轎車同平臺,操控基本一致,前后50:50車身比重是優勢,不同路段操控完美。側面線條低而流暢,敞篷時硬頂疊合緊湊,閉合后強調車頂到車尾過渡,一體式天線增強線條流暢和外觀協調。內飾以低調奢華為主題,8.8英寸LCD顯示器醒目,可選80GB車載硬盤,內飾顏色和裝飾多樣。寶馬3系以卓越性能和駕駛樂趣著稱,不愧是全球緊湊級豪華轎車執牛耳者。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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