glb底盤怎么樣

奔馳 GLB 的底盤是相當出色的。

前懸架大量使用鋁制材料，像下控制臂、轉向拉桿和軸承座，這不僅減輕了重量，還提升了成本效益。

而且，MFA 模塊化平臺讓 GLB 無論高低配置都配備了多連桿獨立懸架，這樣的配置很有利于四驅系統的布局，能確保車輛在各種路況下都有出色的穩定性。

后懸架的下控制臂采用鋁制來降低重量，外部的塑料護板既能減輕重量，又能疏導氣流，提升空氣動力學性能。

從停車卡尺和電子手剎能看出這是四驅車型，其差速器采用馬達式液壓泵，避免了機械液壓泵在壓力不足時后輪打滑的問題。

奔馳 GLB 雖是 SUV，但在空氣動力學和底盤保護方面表現很好。動力總成和底盤護板覆蓋面積廣泛，能很好地保護底盤。

總之，奔馳 GLB 的底盤在減重、四驅布局、氣流梳理和防護等方面都有不錯的設計和配置，能給駕駛者帶來良好的操控體驗和安全保障。

前麥弗遜后多連桿懸架讓車輛行駛更穩定，高速風噪低。發動機艙下方和車廂底部兩側的大面積護板純平化處理提升了底盤平整度。排氣管上方的隔熱瓦處理有效降低噪音和熱量傳遞，提高了舒適性。

所以，奔馳 GLB 的底盤是很優秀的，能滿足您對車輛操控和安全的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）