大眾桑塔納 2000 型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律熄火是什么原因

大眾桑塔納 2000 型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律熄火的原因有多種。

比如進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題，像進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢多，會(huì)影響進(jìn)氣量，讓混合氣比例不對(duì)，導(dǎo)致熄火。

燃油壓力不正常也會(huì)這樣，壓力低噴油器噴出的油霧化不好或呈線狀，噴油量少使混合氣稀；壓力高實(shí)際噴油量多使混合氣濃，都可能造成熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭太多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)造成怠速抖動(dòng)甚至熄火。

火花塞有故障，比如積碳、快到使用壽命或性能下降，個(gè)別火花塞火花弱會(huì)影響汽車(chē)性能，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火。

怠速調(diào)整不合適，無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣不正常導(dǎo)致熄火。

各類零部件出故障，像進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律熄火。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞，傳感器壞了或信號(hào)沒(méi)了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)無(wú)法輸出，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

要解決這些問(wèn)題，可以定期檢查和清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，包括換空氣濾清器，清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道的積垢。

檢測(cè)燃油壓力，有異常就及時(shí)修或換部件。

定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，用專業(yè)的清洗辦法。

定期檢查火花塞，根據(jù)情況清洗或更換。

對(duì)怠速進(jìn)行正確調(diào)整，保證進(jìn)氣量精確控制。

全面檢查各類零部件，發(fā)現(xiàn)泄漏或故障就及時(shí)修或換。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了，及時(shí)換新的傳感器。

另外，桑塔納 2000 款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)則熄火故障，還可能是機(jī)磁場(chǎng)線圈高速短路，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器熔絲 3 熔斷造成的。這種故障比較隱蔽，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線圈靜態(tài)下不短路，只是高速時(shí)斷續(xù)短路。維修時(shí)得利用電路規(guī)律，比如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)切斷傳感器、點(diǎn)火線圈、噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈都用熔絲 3，故障檢測(cè)著眼點(diǎn)就在這線路中。

對(duì)于間歇性的“瞬時(shí)”故障，不能用靜態(tài)檢測(cè)方法，得動(dòng)態(tài)檢測(cè)，比如檢測(cè)線路中每個(gè)部位的電流。

像有車(chē)超過(guò) 31.6 萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)總神秘熄火但能自行重啟，用專業(yè)診斷設(shè)備沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障代碼，檢查總保險(xiǎn)絲和測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)至蓄電池的電壓都正常，清潔和更換霍爾傳感器、替換控制單元都沒(méi)用，最后發(fā)現(xiàn)是油泵繼電器內(nèi)部線路虛焊，換了就解決了問(wèn)題。

還有車(chē)外出搶修，啟動(dòng)后立即熄火，油路不供油，拖回修理廠發(fā)現(xiàn)是防盜系統(tǒng)被鎖，用原車(chē)鑰匙匹配后故障消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）