如何檢修寶馬525Li發動機抖動故障

寶馬 525Li 發動機抖動是常見問題，可能在冷車啟動、怠速、掛擋時出現。

檢修辦法如下：

進氣門積炭，阻礙進氣量致燃燒不充分引起抖動，要清洗進氣門和節氣門積炭并重置發動機調校值。

進氣系統漏氣會改變混合氣比例致抖動，可用煙霧測試儀檢查確保無漏氣。

點火和噴油系統故障，像火花塞火花弱、噴油嘴霧化不良，需檢查更換火花塞和點火線圈并清洗噴油嘴。

VVT 機械機構磨損影響進氣量致燃燒不充分而抖動，要檢查機構，磨損就換部件。

缸缺火通常在點火線圈或火花塞上，檢查更換可解決。

發動機積碳嚴重，尤其節氣門或噴油嘴積碳多會致抖動，清洗油路和噴油嘴能解決。

油壓不穩定，檢查油壓換有問題部件就行。

發動機部件老化，比如機爪膠老化引起共振致抖動，更換老化機爪膠可處理。

電腦故障就去 4S 店電腦檢測解除故障碼。

有個案例，清洗進氣門等積炭、對調火花塞和點火線圈、檢查進氣系統無漏氣、車輛編程后故障依舊，拔下 VANOS 電磁閥插頭讓 VVT 進入應急模式發動機不抖，對調進排氣 VANOS 電磁閥試車故障仍在，檢查發現 2、3 缸中間推桿磨損和拉傷，更換一組 VVT 系統中間推桿后故障排除。

除發動機外，底盤毛病如輪胎不平衡、輪轂變形、半軸問題、懸掛系統問題也可能致行駛中抖動。

還有發動機機腳墊老化、變速器問題、汽油質量不好等其他因素也可能致車抖。

解決辦法是發動機抖動先清洗節氣門、檢查火花塞，底盤問題檢查輪胎等，自己搞不定就去專業修車店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）