上汽大通t90雙增壓發動機聲音怎么樣

上汽大通 T90 雙增壓發動機聲音整體表現不錯。在低轉速時，聲音較為低沉，不會有明顯的嘈雜感。轉速提升后，聲音變得雄渾有力，卻不刺耳。其隔音處理較好，能有效減少聲音傳入駕駛艙，日常駕駛車內環境安靜，高速行駛時發動機聲音也在可接受范圍。

這得益于先進的技術和精心設計，雙增壓系統協同工作讓動力輸出更順暢，降低了運轉的不和諧聲音。但感受因人而異，如果您覺得發動機聲音過大，可檢查車輛的隔音部件是否有損壞或老化。定期保養確保發動機正常運轉，也有助于維持良好的聲音狀態。

上汽大通 T90 雙增壓發動機性能出色，最大功率達 160kW，峰值扭矩 500N·m，1500rpm 時就能爆發最大扭矩，輕踩油門就有明顯加速感。

傳動部分采用采埃孚 8 速自動變速箱，有標準、運動、經濟三種駕駛模式。標準模式下油門踏板靈敏，回饋力度輕；運動模式下油門踏板回饋力度變重，靈敏度保持；經濟模式下油門回饋力度輕，反應慵懶，偏向省油調校。

在復雜路況中，憑借強大扭矩輸出，展現出優秀的脫困和爬坡能力。接近角為 29°，離去角為 27°，能爬上 45°斜坡。

車輛配置豐富，原廠標配佳通 AT 胎，全 LED 大燈和車頂寬 LED 輔助燈提升夜間行駛安全感。駕駛室內采用雙聯屏設計科技感足，內飾紅黑配色有層次感。

底盤前雙叉臂獨立懸架、后鋼板彈簧整體橋式非獨立懸架，長波起伏路面舒適，過減速帶后排有跳動感。四驅系統支持 2H/4H/4L 手動調節，接近角和離去角不錯，爬坡和脫困能力強。空間寬敞，座椅舒適。

正常巡航風噪是主要噪聲來源，加速時發動機聲音較大。剎車踏板行程長，前段較“虛”，制動力不明顯需深踩。

機油用原廠全合成通常 10000 公里更換，也可選 5W30、0W30 或 0W40 等型號，美孚、嘉實多、殼牌等大品牌都不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）