速騰 130 碼左右方向有什么問題嗎

速騰在 130 碼左右方向可能會出現(xiàn)問題，原因和解決辦法給您說說。

要是動平衡沒做好，那就去專業(yè)維修店或 4S 店重新做，做的時候把舊配重塊全換新的，新配重塊要粘合緊密有重量標(biāo)識，做之前把車輪上泥巴洗干凈。

輪胎不圓也會這樣，得檢測輪轂圓度看輪胎有沒有變形失圓。后備箱東西太多也不行，清理掉減少重物。

有些車主換輪胎后方向盤抖，這時候做動平衡別隨意做四輪定位，越調(diào)可能越糟。要是動平衡、輪胎輪轂都沒問題還抖，就得進一步查別的部件。

收油門不抖，130 邁收油門還抖可能內(nèi)球籠壞了。高速方向盤抖可能輪胎氣壓不一致，會讓剎車變差、轉(zhuǎn)向困難沉重，還降低輪胎壽命、容易爆胎、增加油耗。

減震器故障也可能導(dǎo)致抖。輪胎老化不圓、四輪定位有問題、兩前輪動平衡不好、輪胎胎面變形不平整、方向機球頭松動、車輛軸承磨損松動、拉桿變形等都會讓高速行駛時方向盤抖。

速騰跑 6 萬公里高速 130 碼方向盤抖，可能輪胎有問題，像不平整、氣不足，也可能輪轂變形。先把車停穩(wěn)檢查輪胎輪轂。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題，比如轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向助力泵，底盤懸掛有問題也有可能。

新速騰高速 130 邁方向盤輕微抖不是偶然，動平衡異常是關(guān)鍵，調(diào)了前輪動平衡還抖，可能兩前輪軸承松動，或者托架球頭松動，發(fā)動機和變速箱前后減震支撐膠塊也得檢查。

遇到這情況，建議趕緊去專業(yè)維修點檢查維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）