本田飛度向右轉彎時異響該如何檢修

本田飛度向右轉彎時異響，可能有多種原因及對應的檢修辦法。

比如轉向機潤滑不足，那就添加或更換適合的潤滑油，注意得選對車型的產品。

轉向機內部零件磨損，得把車送專業維修店，讓技師拆解檢查并更換磨損零件。

轉向拉桿球頭松動，用工具緊固，磨損嚴重就更換。

轉向機安裝不當，要專業人員重新安裝并確保正確對齊。

氣門間隙過大產生撞擊聲或相關部件磨損、間隙過大也會有異響。

皮帶打滑會有刺啦或嘯叫聲。

排氣系統、真空管堵塞或斷裂會導致漏氣聲。

發動機運轉時外部金屬件摩擦異響，可能是發電機、水泵等損壞。

車身剛度不夠，行駛中車門與車框摩擦或抖動，或者有的地方脫焊產生鋼板摩擦。

底盤機構受外力變形，行駛轉向時發出嗡嗡響聲，要檢查球頭、助力泵是否損壞，半軸防塵套老化破損要及時處理。

轉向助力油不足或污染，要補充或更換并清洗油路。

前懸掛系統有問題，比如減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，得更換相應部件。

輪胎有問題，像胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，要調整胎壓、更換輪胎或維修。

轉向系統泄漏，比如油管破裂、接頭松動、密封件損壞，要更換油管、緊固接頭、更換密封件。

要是駕駛飛度以 20 公里/小時或更高速度向右轉彎，車輛前方發出“咔咔”金屬撞擊聲，向左轉彎沒有，可能是底盤或發動機艙內部零件在轉向時不規則移動撞擊導致。

要是底盤和發動機倉檢查沒問題，更換左右半軸異響還在，可能是起動機或真空助力泵的問題。像起動機的起動齒輪在電磁線圈作用下，右轉時因慣性脫離正常軌道撞擊飛輪會引發響聲。

第一步先檢查剎車片和剎車盤有無嚴重磨損，磨損厲害就換新。

第二步看看剎車油夠不夠，不夠就加滿。

第三步檢查剎車油管有無漏油。

還要檢查減震器上面的壓力軸承，懸架上的橡膠套，方向盤游絲、組合開關、助力電機，以及轉向柱下面的防塵套和其有無摩擦。

懸掛系統的球節、減震器和彈簧，轉向系統的拉桿、轉向節或轉向機，剎車系統的剎車片、剎車盤和剎車卡鉗，輪胎的磨損和氣壓，車身結構的車門鉸鏈、車窗密封條等部件，都可能導致異響，要定期檢查維護，有問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）