林肯領航員倒擋換擋頓挫是什么原因

林肯領航員倒擋換擋頓挫的原因有很多。

比如變速箱油，可能存在不夠、臟污或者長期未更換，導致油路不暢、潤滑不足，影響換擋平順性。

火花塞間隙過大，影響點火效果，使得動力輸出不穩定，從而產生頓挫。

新車在磨合期內，變速箱和發動機需適應駕駛節奏，可能會出現頓挫，一般磨合 2000 公里左右觀察。

倒檔齒輪同步器損壞、倒檔齒輪齒牙損壞、倒檔軸承損壞，都會影響倒檔的順暢切換造成頓挫。

發動機油路堵塞，進氣量變低、點火變弱、噴的油變少，動力不足產生頓挫。

變速箱控制系統故障會導致換擋沖擊大。

變速箱本身散熱不及時導致溫度過高出現漏油、油壓降低。

離合松得太快也可能導致頓挫，可以試試 3000 轉換擋減小頓挫。

另外，變速箱內部離合器泄壓，油路問題，比如油路發卡不順暢、油路板磨損、長期未更換變速箱油、濾網臟等，還有變速箱油泄露、電磁閥損壞也會造成頓挫。

傳感器線路故障，輸出軸傳感器線路、曲軸箱壓力傳感器線路等出問題，影響波箱正常工作。

變速箱油位不正常、油品臟污或變質，閥體電磁閥卡住，電腦系統換擋邏輯混亂，機械部件磨損，不良駕駛習慣，猛踩油門、剎車，火花塞間隙過大，發動機溫度低時離合器分離不徹底，發動機積碳過多，手動擋車輛檔位齒輪未完全咬合等也會導致倒擋換擋頓挫。

如果出現倒擋換擋頓挫，可以先檢查變速箱油的情況是否需要更換或補充。

若是新車，先完成磨合期觀察。

對于其他可能的問題，建議及時聯系專業技師用電腦做一個復位檢查或者到維修店進行全面的檢修和維護。

比如檢查傳感器線路，排除線路故障，若傳感器本身損壞則更換。

檢查變速箱油位，及時調整或更換臟污變質的油。

檢修閥體電磁閥，卡住的話清理或更換。

車主可以等待車輛怠速運行幾分鐘后再掛倒擋行駛。

對于發動機內部積碳過多的情況，車主可將車輛送至汽車修配廠進行清洗。

如果問題還是存在，那就需要去修理廠找專業的師傅看看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）