渦輪增壓和自然吸氣的區別是什么

渦輪增壓和自然吸氣有不少區別。

動力輸出上，渦輪增壓低轉速時功率低，高轉速功率和扭矩高；自然吸氣低速輸出平穩，高速動力較差。

燃油經濟性方面，渦輪增壓在低轉速能提供高扭矩，更省油；自然吸氣需高轉速提供高動力，耗油多。

操作上，渦輪增壓控制系統復雜，保養維護多；自然吸氣簡單易用，易維護修理。

價格上，渦輪增壓昂貴，自然吸氣實惠。

進氣方式不同，自然吸氣靠活塞吸力進氣，渦輪增壓靠渦輪增壓器吹入。

車型上，中低檔或家用車自然吸氣運轉平穩，高檔車渦輪增壓有優勢。

加速上，同等排量渦輪增壓更好。

控制性能上，自然吸氣在加速度和油門控制上好控制。

油耗上，同等排量渦輪增壓耗油，同等輸出動力且滿負荷運作渦輪增壓耗油，不滿負荷則省油。

維修維護上，兩者故障少，渦輪增壓二氧化碳排放低。

驅動力上，相同排量渦輪增壓好，適合市區道路。

保養成本上，渦輪增壓更高。

制造成本上，渦輪增壓因零件要求高成本高。

噪音上，渦輪增壓除泄壓閥噪音外，抖動和噪音大。

使用方式上，渦輪發動機要延時熄火，自然吸氣不用。

排放控制上，渦輪增壓更易降低排放。

動力收放上，自然吸氣容易掌控，加速暢順平均，渦輪發動機輸出漸入高峰，差異在縮小。

爆發力上，自然吸氣短時間爆發不如渦輪增壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）