上汽大通d90的發動機是縱置嗎

上汽大通 D90 的發動機是縱置的。

這款車于 2017 年 8 月推出，在 2020 年 4 月中期改款為 D90pro。它裝備的發動機是縱置布局，這種布局方式在通常意義上被認為是硬派 SUV 的典型特征。

D90 搭載的是 2.0T 發動機，其動力表現不錯，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 360 牛·米，配備獨立點火系統。發動機縱置的布局使得底盤扎實，前后配重均勻，駕駛感受偏向穩重，過彎時車身姿態扎實，動力響應優秀。

與哈弗 H9 相比，D90 用的上汽 2.0T 發動機略強。在駕駛感受方面，油門調校不太靈敏，前段給人一種“肉”的感覺，需要深踩一點才有更好感覺，轉速至 2000rpm 后，加速等方面才讓人更有信心。

D90pro 的基礎很好，大梁結實，車架生產部分采用激光焊接工藝。雙叉臂螺旋彈簧獨立前懸，后整體橋多連桿，是典型的越野車底盤結構。

而且中大型的尺寸，三圍 5005/1932/1875，軸距 2950mm，滿足國人喜大的特點。

在內飾方面，造型簡潔，做工及用料有誠意，偏向城市 SUV 風格，相對溫馨且層次感豐富。12.3 英寸的中控大屏是視覺亮點，四幅平底多功能方向盤和偏平式空調出風口透出淺淺的運動風格。黑棕相間配色的皮質內飾提升質感。還提供 5 座、6 座、7 座多種布局方式供消費者選擇。

在配置方面，主駕駛能選通風加熱功能，副駕駛座椅可選加熱功能。帶有四驅系統，有多種行車模式可選。頭頂有全尺寸大天窗，主駕駛座椅有按摩功能，后排有獨立空調，可選裝第二排座椅加熱功能，還有 USB 充電口和 220V 逆變器插口。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）