君越低速行駛有嗡嗡響是什么原因

君越低速行駛有嗡嗡響，可能是以下原因。

剎車片和剎車盤磨損或有異物，這會使摩擦時發出異響，得清理異物或者更換。

輪胎若磨損不均勻或老化，會產生共振從而嗡嗡響，要檢查磨損情況，必要時換輪胎。

排氣管老化，比如松動、脫落或有破洞，就會有異響，需固定或更換。

活塞與缸壁間隙大，發動機振動增加就會有嗡嗡聲，得調整間隙。

活塞銷總成或連桿軸承總成過緊也會導致發動機運轉異響，要檢查并調整。

挺桿與導孔間隙大影響發動機運行，得處理這問題。

氣門凸輪輪廓磨損會影響發動機工作狀態產生異響，得修復或更換。

發動機輸出扭矩不足，車速低發動機轉速低時就嗡嗡響。

節氣門和噴油嘴臟污，要清洗。

火花塞老化要及時換。

發動機氣缸積炭多要清理。

空氣流量計或氧傳感器數據異常，得檢查修復。

機腳墊老化或松脫會導致發動機振動和異響，得更換。

變速箱如軸承磨損或潤滑液減少會有問題，得檢查維修。

08 君越低速行駛打方向、踩剎車有嗡嗡響，時好時壞，剎車踏板有震感，無故障燈提示，讀取故障碼顯示 c0245 車輪速度傳感器頻率故障。建議查看 4 輪數據，某一個有斷斷續續的信號問題，清理或更換傳感器以及軸承。傳感器數據在低速時斷斷續續，拆下來清理，不行就得換，通過看數據能知道是哪個輪胎的傳感器。

針對這些問題，采取以下措施。

檢查剎車片和剎車盤，有異物就清理，不行就換。

檢查輪胎，磨損嚴重就換。

固定或更換排氣管。

調整活塞與缸壁間隙。

檢查調整活塞銷總成和連桿軸承總成。

處理挺桿與導孔間隙大的問題。

修復或更換磨損的氣門凸輪。

清洗節氣門和噴油嘴。

更換老化的火花塞。

清理發動機氣缸積炭。

檢查空氣流量計和氧傳感器數據流。

更換老化或松脫的機腳墊。

對變速箱檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）