紅旗 H9 不是有一個二手車計劃嗎

紅旗 H9 是有二手車計劃的。

首先，雖說二手車沒有首任車主的終身免費保修政策，但能享受 4 年或 10 萬公里的產品包修，這能減少購買者的顧慮。

紅旗 H9 定位于 C+級轎車，軸距超 3 米，車長超 5 米，外觀霸氣，線條流暢，內飾高端，有眾多中國元素，配置豐富，像空氣懸架、CDC 減震、隱藏式門把手、雙 12.3 寸高清屏、14 揚聲器、Bose 音響、ANC 主動降噪等都有，座椅通風、按摩功能齊全。駕駛體驗不錯，燃油經濟性好，2.0T 發(fā)動機動力強，匹配米勒循環(huán)以及 48 伏輕混發(fā)動機技術，整車輕量化好，底盤穩(wěn)健，NVH 靜謐性強，舒適性高，輔助駕駛功能實用。

紅旗 H9 有廠家回購保值協(xié)議，2020 年上市時推出“一元二手車保值計劃”，加入計劃的車主能享受“在同級別豪華車最高保值率基礎上再加 1 元”回購車輛的優(yōu)惠政策。

出現(xiàn)較多二手車的原因包括庫存車輛，廠家或二級經銷商給各品牌經銷商的庫存車為盡快脫手會低價流入二手市場。

試駕車也是一方面，4S 店的試駕車輛在二手市場轉手時被看作準新車，公里數(shù)通常 1、2 萬公里左右，價格更優(yōu)惠。

有的 4S 店為完成廠商銷售任務拿返利，會先把新車售出掛牌再以二手車低價出售。

總之，紅旗 H9 的二手車計劃在一定程度上給車主提供了保值保障，對擔心車輛貶值過快的消費者有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）