奧迪 a4l 進(jìn)氣系統(tǒng)過濃該怎么辦

奧迪 A4L 進(jìn)氣系統(tǒng)過濃可這樣解決。

先查看進(jìn)氣管道，如有老化破裂要及時(shí)換新，保證進(jìn)氣充足。

再檢查噴油嘴，看能否正常關(guān)閉，噴油過多就檢查維修，必要時(shí)更換。

檢測氧傳感器，受損或松動(dòng)就更換或調(diào)整，保證檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)。

油氣分離器的膜片若壞了要更換。

留意空氣流量傳感器，有異常就更換或維修。

檢修燃油調(diào)節(jié)閥，讓其正常工作，避免油泵壓力大噴油多。

檢查高壓油泵，有漏油及時(shí)換。

定期清理火花塞積碳，情況嚴(yán)重就更換。

還要查看碳罐電磁閥是否常通，有問題做相應(yīng)處理。

另外，可檢查是否漏氣，比如渦輪增壓器到節(jié)氣門端，可用煙霧測漏儀檢測并修復(fù)。

進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞也可能，像空濾臟污就換，堵塞的進(jìn)氣管道要清理。

空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器壞了就換新的。

汽油蒸汽回收系統(tǒng)故障也得注意，比如碳罐電磁閥卡滯常閉，要更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤噴油指令，造成混合氣濃，可更換或維修 ECU 控制單元。

總之，進(jìn)氣系統(tǒng)過濃原因復(fù)雜，得仔細(xì)排查各部件，找準(zhǔn)問題解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）