螺旋彈簧式非獨立懸架有什么用途

螺旋彈簧式非獨立懸架用途不少。

它常用于乘用車的后懸架，像紅旗 CA7220 型和奧迪 100 型轎車后懸架就是。

能用于后懸架，是因為它結構有優勢。首先，其組成部件多，有螺旋彈簧、減震器、縱向推力桿、橫向推力桿、加強桿等，這些部件協同工作，承擔車輛載荷和運動。螺旋彈簧承受垂直載荷，縱向和橫向力分別由縱向推力桿和橫向推力桿承擔。車輪跳動時，車軸繞著鉸接點擺動，鉸接點的橡膠襯套能消除運動干涉，讓行駛更平穩。

而且，減震器下端固定在后軸支座，上端與車身鉸接，螺旋彈簧裝在減震器外部，兩端固定在彈簧座間。縱向推力桿后端焊接車軸，前端鉸接到車架，橫向推力桿一端鉸車身，一端鉸車軸。

另外，左右車輪通過一根整軸連接成一體，左右螺旋彈簧間距大，能提高懸架橫向剛度。同時，非獨立懸架裝減震器，里面有緩沖塊，車輛跳動時減少車身沖擊，讓車身振動衰減。

總之，螺旋彈簧式非獨立懸架能保證車輛行駛穩定，提升乘坐舒適性，是乘用車后懸架的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）