寶馬5系B柱底部異響是什么原因

寶馬5系B柱底部異響的原因主要有以下這些及相應的解決辦法。

鎖塊及鎖柱螺絲松動，維修技師打開車門檢查，松動會造成異響，用扳手緊固螺絲及調整鎖柱位置并固定。非人為且在質保期內去4S店免費處理，出保4S店工時費300-500元，維修廠300元左右。

安全帶螺絲松動，維修技師用螺絲刀拆下B柱內襯板露出安全帶檢查，用螺絲刀拆下B柱內襯板，用扳手固定緊螺絲。非人為質保期內4S店免費處理，出保4S店工時費800-1000元，維修廠800元左右。

B柱內襯板未安裝到位及卡口松動，維修技師觀察內襯板邊緣有無縫隙、表面是否平整及是否安裝不到位，拆下B柱內襯板觀察內襯板卡扣有無脫落變形，更換卡扣按標準重新安裝。非人為質保期內4S店免費更換，出保4S店800-1000元，維修廠800元左右。

主駕B柱內側最下面和主駕座椅后面地板上的塑料護罩干涉碰撞，松開一點距離，有些車友選擇挖掉不要，也可以在中間塞黑色隔音棉。

安全帶底部鋼板縫隙過小，把縫隙弄大往里面塞個木塊。

門邊橡膠條響，清水洗下密封條然后用爽身粉擦下密封條。

安全帶張緊器間隙大，車子顛簸時安全帶來回晃蕩來回輕拉安全帶導致異響。

安全帶的金屬插頭與B柱下方塑料相碰，調整兩者位置避免相碰。

B柱焊接工藝問題，B柱焊接縫多，有縫的地方用尖嘴鉗子掐能聽到異響，往縫里塞東西。

如果是副駕駛側B柱異響，副駕駛沒人時系上安全帶，看是否是安全帶金屬插頭與B柱下方塑料板碰撞。

B柱塑料蓋板內側與B柱鋼板縫隙過大造成撞擊聲或B柱輕微變形導致摩擦異響，可按廠家措施在異響處打空腔泡沫，或在B柱塑料蓋板內側粘上3M泡棉膠帶。

B柱塑料蓋板內卡扣松動，拆開后直接扣緊。

前排座椅靠背異響誤認為是B柱異響，一般是座椅背架轉軸與背架配合問題，縫隙過大或螺栓松動，保修期內可索賠更換，過保可往縫隙中打空腔泡沫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）