漢蘭達兩個防凍液壺的作用是什么

漢蘭達的兩個防凍液壺作用不同。

一個壺負責冷卻中冷器，能保障中冷器工作時溫度適宜，使發動機性能穩定。

另一個壺用于儲存防凍液，發動機溫度升高時，防凍液膨脹會流到這個壺，車熄火溫度下降，冷卻系統壓力又會把壺里防凍液吸回水箱。

液面要保持在 min 和 max 之間，低于 min 得添加同品牌同規格的冷卻液。

選冷卻液要看當地最低溫度，出廠通常是全季候型。水箱沒水，先加部分水再打著車慢慢加，直到有水溢出，蓋緊蓋子，加點油門讓水溫上升，等冷卻風扇工作，風扇停下后用濕毛巾蓋著慢慢打開看水位，不夠再加。加水小心別燙著。

不管啥季節最好用冷卻液，用水易生水銹不利散熱且要排空氣。像水箱后面那個壺缺水要及時補并檢查有無漏水，不管可能致發動機溫度過高，損壞發動機。

漢蘭達采用獨立冷卻水系統冷卻中冷器，所以有兩個壺，一個用于發動機冷卻，一個用于中冷器冷卻，這種設計能提高散熱效率，讓發動機各種工況都保持最佳狀態。

防凍液基本指標是冰點和沸點，選時要比當地最低氣溫低 10℃以上，比如冬季氣溫低地區選冰點-40℃的。

判斷防凍液是否缺少可看儀表盤警報燈，亮了可能缺，也可能缸內溫度高。檢查水箱，液位低于最低刻度線不能繼續行駛要及時添加。

中冷器和發動機合用冷卻液的經濟車型一個壺就行，高級點像漢蘭達這類車有獨立冷卻系統，兩個水壺的車在動力及燃油經濟性方面更優越。

用防凍液盡量同一品牌，不同品牌金屬緩蝕劑不同不能混用，有效期多為兩年，換時放凈舊液洗凈系統再換新液，避免兌水，傳統無機型兌水會生成沉淀影響功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）