如何診斷與排除制動系統常見故障

制動系統常見故障的診斷與排除辦法很多。

先說制動不靈，可能是制動踏板自由行程太大，得調整；增壓器、助力器效能不佳或失效，要修理或更換；儲液罐制動液不足或變質，及時補充或更換；制動管路有空氣、油管凹癟等，要處理空氣并檢查油管；主缸、輪缸的皮碗或密封圈等磨損泄漏，得更換；制動鼓磨損、制動間隙不當，要更換或調整；制動器摩擦片與制動鼓接觸面積小等問題，要調整或更換。檢查時，注意踏板高度、自由行程等，還要檢查助力器、ABS 電控系統、油路壓力等。

制動失效，可能是制動主缸內無制動液，添加并排氣；主缸、輪缸皮碗破裂，要更換；制動軟管等斷裂或泄漏嚴重；連接脫開；系統內有較多空氣；制動片與制動盤間隙大等。

制動跑偏，可能是制動壓力調節器等失效，要更換；一側制動底板或制動鉗固定支架松動，要緊固；一側制動摩擦片有油污，要處理并更換；左右輪摩擦片材料等不一，要更換；接觸面積和制動間隙不一，要調整；回位彈簧拉力不一，要更換；左右輪輪胎情況不一。

制動時踏板抖動，要排查具體原因。

無 ABS 功能故障，可能是制動液液位低、蓄能器問題、液壓回路泄漏、泵/馬達總成不合格等，還有供電、接地、繼電器、電磁閥、傳感器、開關、ECU 編碼、ECU 不良、電磁干擾、輪胎型號或磨損等原因。

車輛穩定性控制系統故障燈常亮，可能是供電、電磁閥、傳感器、CAN 通信系統線路、ECU 編碼、ECU 不良、電磁干擾、輪胎、傳感器及其電路、轉向角度傳感器及其電路等問題。

制動時異響，可能是摩擦襯片等問題、制動鼓失圓、間隙過小、制動鼓破裂、防顫動彈簧/夾磨損、摩擦塊磨損、卡鉗安裝螺栓松動、消聲片漏裝等，還有懸架部件、制動盤、車輪軸承等問題。

診斷制動系統故障，要綜合考慮各種可能原因，仔細檢查相應部件，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）