新嵐圖夢(mèng)想家使用后的感受怎么樣

新嵐圖夢(mèng)想家使用后的感受真的很棒。

外觀采用扶搖直上設(shè)計(jì)語言，前臉和輪轂重新設(shè)計(jì)，車頭車尾標(biāo)識(shí)啟動(dòng)會(huì)點(diǎn)亮，很有高級(jí)感。車身尺寸大，長(zhǎng)度 5315 毫米，軸距 3200 毫米，霸氣十足。

車內(nèi)重點(diǎn)是第二排，全新升級(jí)的一體式航空座椅各有屏幕，能設(shè)置座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)、車載冰箱設(shè)置、多媒體操控等多種功能，操作流暢。座椅能接近零重力模式，腿托、坐墊靠背、扶手都有 3D 加熱，電動(dòng)開合的 13 升冰箱實(shí)用。

空氣懸掛讓行駛舒適，操控好，停車能下降方便上下車?？臻g方面，第三排豪華配置頂級(jí)，有空調(diào)出風(fēng)口、充電口、杯架，還能電動(dòng)調(diào)節(jié)前后、靠背，空間足夠。

智能化上，全車 7 座 8 屏，座椅有 10 點(diǎn)按摩和 12 項(xiàng)調(diào)節(jié)，中控臺(tái)有無線充電和嵐圖逍遙座艙系統(tǒng)，用著方便流暢，還有頭枕音響，后排有的冰箱前排也能享。

續(xù)航有純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力版，純電動(dòng)續(xù)航里程 650 公里，插電混合動(dòng)力版純電續(xù)航 235 公里，油電綜合續(xù)航 1411 公里。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)底盤軟舒服，過減速帶和坎輕松，動(dòng)力輕巧開著不像大車，玻璃大看風(fēng)景爽，后排感受底盤舒適性遠(yuǎn)超別克 GL8，靜謐性好 60 公里每小時(shí)車內(nèi)噪音 55 分貝。制動(dòng)性能同級(jí)領(lǐng)先，能實(shí)現(xiàn) 120 公里/小時(shí)剎停速度，滿載百零剎車距離低至 35.79 米，能提前預(yù)判安全距離避免突發(fā)事故。

在嵐海動(dòng)力 PHEV 加持下，動(dòng)力續(xù)航能力同級(jí)領(lǐng)先，輸出綜合功率 420kw，扭矩 840N·m，最高時(shí)速 203 公里/小時(shí)，零百公里加速 5.9 秒，電池容量 41.7kwh，具備 235 公里純電續(xù)航能力，還有 3.3kw 外放電功能。

車身長(zhǎng)寬高 5315×1980×1820mm，軸距 3200mm，車內(nèi)真皮豪華座椅是首創(chuàng)的 SPA 級(jí)零重力座椅，有 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可通風(fēng)加熱按摩，二三排中央過道 180mm，大人小孩通行方便，座椅全平放倒可秒變大平層，后備廂能同時(shí)放 8 個(gè) 20 寸行李箱。

打造鴻蒙座艙，配備雙 15.4 英寸懸浮式聯(lián)屏，搭載高通驍龍 8295P 座艙芯片，支持多種功能，響應(yīng)迅速。

全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)，搭載百萬級(jí)懸掛系統(tǒng)，操控質(zhì)感領(lǐng)先。

車有前后雙電機(jī)，1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)效率高，純電使用省錢，車內(nèi)沒味道，隔音好，座椅帶腿托有通風(fēng)加熱按摩，午休享受。

周末出行第三排方便，車門電動(dòng)側(cè)滑順滑，有翻折小桌板。中控屏幕簡(jiǎn)潔大方，信息清晰，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，有多種功能，滑動(dòng)流暢，開車用語音控制方便安全。

遠(yuǎn)途出行智能駕駛重要，升級(jí)后搭載華為高階智駕系統(tǒng)，遇施工路段能主動(dòng)識(shí)別。動(dòng)力方面，5.9 秒破百，高速動(dòng)力足，轉(zhuǎn)彎、過減速帶支撐性好，家人舒適不暈車。

泊車有 540°超清全景影像和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、遙控泊車功能。

和舊款比較，在智能駕駛、底盤、豪華性、舒適性等方面做了升級(jí)，在高端豪華 MPV 車型中有優(yōu)勢(shì)。純電續(xù)航給力，能耗可接受，充電速度快，從 20%充電到 80%僅需 30 分鐘，慢充約一小時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）