如何檢修現(xiàn)代途勝發(fā)動機失火故障

現(xiàn)代途勝發(fā)動機失火故障檢修辦法不少。

比如噴油嘴堵塞，會讓噴油量減少，汽油不能徹底燃燒，出現(xiàn)多缸失火。要拆下噴油嘴檢查，汽修店更換加上人工大概 400 至 700 元。

火花塞老化也會影響，電極間隙變大點火效果差致多缸失火，拆下檢查，汽修店更換加人工 200 至 300 元。

點火線圈故障無法在火花塞電極兩端產(chǎn)生高壓電，引起多缸失火，拆下檢查更換加人工 500 至 800 元。

汽油泵故障無法建立正常汽油壓力，發(fā)動機工作異常致多缸失火，用診斷電腦讀取汽油泵數(shù)據(jù)信息分析判斷，更換配件加人工 700 至 1000 元。

還有缸壓不足的情況，得檢查氣門密封性、活塞環(huán)及缸體磨損，可能要拆檢發(fā)動機。

噴油器局部堵塞，像 2008 年款的途勝，通過噴油器動作測試能發(fā)現(xiàn)，清洗噴油器后故障消失。

對于發(fā)動機抖動且故障燈亮，還可能是節(jié)氣門過臟致混合氣體過濃、發(fā)動機積碳過多、發(fā)動機氧傳感器故障。

像 2022 年款的途勝，第 4 缸壓力低，解體發(fā)動機發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)卡死、活塞和活塞環(huán)破裂、氣缸壁拉傷，得按大修標準更換活塞、活塞環(huán)及氣缸套等部件。

總之，遇到現(xiàn)代途勝發(fā)動機失火故障，要仔細排查及時維修。出現(xiàn)二缸沒噴油數(shù)據(jù)，檢查噴油嘴供電是否正常，沒電就檢查噴油嘴線路及發(fā)動機控制單元。先檢查點火線圈、火花塞、噴油嘴有沒有問題，也可和其他缸兌換試試。用故障診斷儀檢測，得到如 P0303、P0304 等故障碼，結合故障現(xiàn)象分析，先排除火花塞、高壓線或點火線圈故障，汽缸壓力不足，燃油壓力低或燃油過臟，噴油器堵塞或泄漏等原因。像點火線圈，若 6 缸正常工作，只有第 3 缸失火，可排除點火線圈故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）