林肯冒險家發動機的聲音怎么樣

林肯冒險家發動機的聲音整體表現良好。

它全車有 22 個聲學包，像吸音頂棚、立柱吸音棉、門板吸音棉、聲學發動機下護板，能全方位降噪。

引擎艙有雙層隔音墻設計，能有效減少發動機噪音。

隔音玻璃用 5 層結構，車門前擋、前排、后排玻璃都標配聲學降噪玻璃和三層動態密封條，能隔絕外部聲音。

胎噪處理上，全系標配米其林靜音輪胎，胎肩圓周方向更多花塊能轉移噪音頻率，避免共振。

還有 ANC 主動降噪系統，監測并抵消座艙內噪音。

混動版電機安靜，發動機介入也不吵。

燃油版發動機聲音相對大點，急加速動靜明顯，高速風噪胎噪也大些，但 2.0T 發動機動力猛，跑高速或超車帶勁。

靜態噪聲測試，怠速、2000 轉和 3000 轉時傳入車內噪聲值分別為 32.4dB、45.6dB 和 52.7dB，對發動機噪音抑制出色。

空調最高檔噪聲值 61.9dB，優于同級別車。

總之，林肯冒險家在控制發動機聲音方面很努力，能提供安靜舒適駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）