現款奧迪a4l的變速箱怎么樣

現款奧迪 A4L 的變速箱表現還是挺不錯的。

它多數時候是 7 擋雙離合變速箱。日常駕駛中平順性佳，幾乎能媲美 AT 變速箱。

40TFSI 版本零百加速約 7.4 秒，油耗表現也不錯，通暢時能達 6 到 7 升，綜合油耗約 8.5 升。

這變速箱也有一些特點，比如低速阻力大像調頭時能感到沒變矩器放大扭矩帶來的不便，得給油才行，這是物理結構決定沒法靠調校解決。

但只要合理駕駛和保養能滿足多數使用需求。雙離合分干式和濕式，奧迪 A4L 用的濕式采用油液散熱，效果更好。

奧迪 A4L 的雙離合變速箱采用縱置設置，代號 DL382，和大眾 DQ 打頭的變速箱內部構造不同，離合器散熱更高效，還有單獨冷卻單元。

還增加 12V 輕混和 12V 鋰離子電池，自動啟停時能減少震動，滑行時能關發動機，帶動車內用電器工作節省油耗，減輕發動機負載。

它采用先進皮帶式啟動機，滑行時能關發動機降低油耗。

還有先進傳動系統，能實現更快換擋速度和平滑駕駛感受，根據駕駛條件和需求自動調整換擋時間和速度，提供平穩駕駛體驗。

電子控制系統能根據駕駛習慣和路況自動調整換擋策略，提高燃油經濟性和駕駛舒適性。

總的來說，奧迪 A4L 變速箱有優勢也有不足，合理使用和保養就不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）