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    2. 汽車空調不制冷是哪里出了問題

      2025-02-08 04:27:07 作者:資訊小編

      汽車空調不制冷,可能是這些地方出了問題。

      一是缺少制冷劑,通常 2 - 3 年需添加一次,損耗多因泄漏。

      二是空調閥門損壞、電機損壞,不過這種情況少見。

      三是冷凝器太臟,影響散熱。

      四是空調壓縮機、節氣門或膨脹閥損壞,壓縮機損壞概率較小。

      五是皮帶因老化太松。

      六是制冷系統的管路和干燥罐中有水。

      七是空調制冷劑不夠。

      八是空調濾芯堵住。

      解決辦法如下:

      先檢查制冷劑是否泄漏或質量問題,及時添加或更換。

      查看壓縮機電容器,接觸不良或損壞就換。

      內部或外部風扇、電容器壞了就換。

      冷凝器臟了,就清潔水箱和冷凝器。

      空調閥門電機壞了,更換電機。

      制冷劑不足就添加。

      空調濾芯堵了就換。

      制冷劑泄漏,檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件,有損壞就換,添加制冷劑時加熒光劑,一周后用熒光燈檢查,確定泄漏部件更換。

      冷凝器太臟,用高壓水槍清洗散熱片,再用高壓氣槍吹干。

      干燥罐內防潮劑飽和,停機等冰融化,根治就換防潮劑,抽真空加新制冷劑。

      壓縮機故障、泵內部損壞、內機風扇損壞、皮帶松弛,都去汽修廠專業檢修。

      沒正常啟動,熄火后剎車離合踩到底重新點火。

      空調冷凝器長期未清洗有污垢,電子扇損壞,發動機水溫過高強制壓縮機不工作,制冷劑泄露,壓縮機或傳動皮帶斷裂等,先檢查冷凝器有無污垢并清潔,不行就送廠檢修。

      有冷風吹但制冷效果不好,可能是冷凝器散熱受阻,清理污垢;空調濾芯堵塞過臟,2 萬公里換一次。

      沒冷風完全不制冷,可能是冷媒缺失,去汽修店添加;機器故障,核心部件一環出問題及時檢修;發動機節溫器故障,及時處理。

      想讓車內快速降溫,著車,降四門車玻璃,風門車內循環,空調鼓風機最大風速,2 - 3 分鐘后開 A/C 開關強制制冷。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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