關于汽車的剎車系統您了解多少

汽車剎車系統是重要的主動安全系統 ，能使行駛汽車減速或停止，讓停放汽車保持靜止。

剎車系統由制動踏板、制動主缸、制動管路、制動分泵、剎車片和剎車盤（或剎車鼓）等構成。制動踏板是操作部件，制動主缸把踏板力量轉為液壓壓力經管路傳至制動分泵，制動分泵推動剎車片與剎車盤（或剎車鼓）接觸產生摩擦力來制動。

剎車系統分為駐車和行車兩部分。

駐車部分有手剎、腳剎、駐車鎖和后剎 ，能讓汽車靜止。常見的駐車制動有手剎、腳剎和電子剎車，電子剎車更智能，能前后輪同時剎車且可調整力度。

行車部分包含制動踏板、真空助力器、真空管、真空泵等 。踩下制動踏板帶動主缸制動液產生壓力，沿制動液傳遞給制動器，推動活塞氣缸，讓摩擦片夾住制動盤使車輛減速或停車。

剎車系統有碟式剎車和鼓式剎車兩種類型。

碟式剎車多用于七座及以下車輛，結構簡單、散熱好、不受雨天進水影響，但受阻力磨損消耗多，需高頻檢查并定期換剎車片，踩車力度要大。

鼓式剎車一般用于大巴車和大貨車，有自動剎緊功能無需高油壓，不過結構復雜保養維修難，剎車時受熱鼓室直徑增大，剎車效果不好且散熱差。

不得不提的是ABS，它能防止車輪在緊急制動或打滑路面制動時抱死。

剎車系統基本工作原理是將動能轉化為熱能，使車輛減速直至停止。

其中，剎車片材質很關鍵，要保證摩擦力、耐磨性和耐熱性。剎車油作為液壓傳動介質，要具備良好流動性、穩定性和抗腐蝕性。

日常駕駛中剎車系統使用頻繁，剎車片和剎車盤會磨損、剎車油會變質、制動管路會出現問題，所以定期保養維護必不可少。

汽車技術發展，剎車系統不斷創新，許多高端汽車配備電子剎車系統，還有汽車采用能量回收制動系統。

了解剎車系統的這些知識，對保障出行安全有很大幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）