上汽大通v80氣門間隙怎么調？

上汽大通V80氣門間隙調整，先讓發動機達到正常工作溫度后熄火，打開汽缸頭蓋。

準備專用的感應器尺測量氣門間隙，保證符合制造商規定。要是間隙不符合要求，就松開氣門調整螺栓進行調整，調好后重新擰緊螺栓。

對于點火順序為1342的4缸發動機，有“平衡”法和“完全打開”法可用。

“平衡”法操作如下：旋轉曲軸，直到1缸的排氣門完全閉合，進氣門開始打開，這時候檢查氣門間隙，并調節4缸進氣門和排氣門的間隙。接著找到3缸的平衡點，再調節2缸進氣門與排氣門。

具體調整，用扳手松開一缸排氣門螺母，用螺絲刀將螺母中的螺絲轉到底，再回半圈，然后上緊螺母。把塞尺的尺片塞到間隙中，能輕松拖動，間隙就正常。調整時，擰緊調整螺釘，將測厚儀插入氣門桿端和搖臂之間，來回拉動，有輕微阻力就行。

“完全打開”法是旋轉曲軸直至1缸排氣門完全打開，調節3缸進氣門間隙和4缸排氣門間隙。

要是用墊片調節，要按工藝要求檢查所有氣門間隙，記錄每個氣門的間隙值，找出測量值與規定值的差距，拆卸凸輪軸，在正時分配墊塊上標記齒輪位置，測量每個氣門墊片厚度，放上合適的新墊片，再安裝凸輪軸。

調整氣門時，先擰松鎖止螺母，用合適厚度的塞尺插進氣門桿尾端與搖臂中間，來回拉扯塞尺，旋轉調整螺母，感到有輕微阻力間隙就合適，最后擰緊鎖止螺母。

調整完成后，關閉汽缸頭蓋，重新啟動發動機，檢查一切是否正常。

要注意一定要按照汽車手冊上的具體規格和步驟進行調整，這樣才能保證發動機正常運行和良好性能。

而且調整上汽大通V80的氣門間隙不需要拆卸發動機，只需打開氣門室蓋就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）