柴油皮卡和汽油皮卡有什么區別

柴油皮卡和汽油皮卡區別多。

供油和點火方式上，柴油皮卡靠噴油器將高壓柴油直接噴入燃燒室，在氣缸中混合燃燒；汽油皮卡汽油在化油器內形成混合氣，進氣后靠電火花點燃，多一套點火系統。

燃料方面，柴油皮卡用柴油，通過十六烷值評定自燃性能，餾程表示蒸發性，粘度衡量流動性；汽油皮卡用汽油，有爆震現象，辛烷值越高抗爆震能力越強。

抗腐蝕性能上，汽油皮卡的巴氏合金抗腐蝕性好，柴油皮卡機軸瓦抗腐性差。

動力表現不同，柴油皮卡發動機動力強勁，轉速低、扭矩強，適合重載爬坡；汽油皮卡發動機高速性能好，工作轉速高。

制造成本有差異，柴油皮卡制造精度和材料強度要求高，還有后處理系統，同一品牌柴油版本售價高于汽油版本。

市場占比上，柴油皮卡是主力，占比74.77%，汽油皮卡占比24.92%。

特點方面，柴油皮卡力量足、油耗低、發動機抗造，適合載貨跑山路；汽油皮卡舒適性好、運行平穩、噪音小。北方寒冷地區或市區周邊難加柴油，建議選汽油皮卡。

燃料類型，柴油皮卡用柴油，能量密度高、燃燒效率高；汽油皮卡用汽油。

發動機技術上，汽油皮卡一般是汽油噴射式發動機，柴油皮卡是直噴式柴油發動機，燃燒更充分，動力、扭矩和燃油經濟性較好。

驅動方式上，柴油皮卡扭矩輸出大，通常采用后軸驅動，負載和越野性能強；汽油皮卡多采用前軸驅動。

排放物上，柴油皮卡尾氣排放物質多，常配備排放控制裝置。

經濟性上，柴油皮卡通常更省油，燃油經濟性高。

扭矩方面，柴油皮卡很小轉速下就能獲取高扭矩，在復雜路面、爬坡、載重等方面有優勢，平地提速、高速行駛稍遜。

安全上，柴油皮卡不易揮發，著火點高，偶然情況不易點燃或爆炸。

零件壽命上，柴油發動機轉速低，零件老化慢，磨損率低，壽命長。

動靜方面，汽油皮卡的動靜小于柴油皮卡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）