柴油車水箱往外噴水是怎么回事

柴油車水箱往外噴水有多種情況。

加油時水箱口噴水，若水中有氣體，加油時氣體被排出，這是正常現象。水箱加滿后，水溫升高，水會因膨脹而噴出，尤其是發動機溫度過高，沸騰的水和水蒸氣就會從水箱口溢出。遇到這種情況，可等發動機冷卻后，檢查冷卻液液位，若液位低了就添加符合規格的冷卻液，同時檢查冷卻系統是否存在其他故障隱患。

缸套下沉、脫節或有裂紋會導致水箱漏水，這種情況需要及時到 4S 店檢查，讓專業人員更換缸套來解決問題。

節溫器接頭老化，會影響節溫器正常工作，導致冷卻液循環異常，進而造成水箱往外噴水，更換老化的節溫器接頭就行。

缸床墊反裝，會破壞發動機的密封性，使冷卻液泄漏，出現水箱噴水現象，重新正確安裝缸床墊。

缸頭螺栓緊固不當，會導致氣缸蓋密封不嚴，冷卻液就可能從這里泄漏到水箱，引起噴水，重新按照規定扭矩緊固缸頭螺栓。

柴油機在高負荷下發動機突然停止，可能是冷卻系統故障導致水箱漏水，檢查冷卻水泵的工作狀態，看其是否能正常運轉，給冷卻液提供足夠的壓力實現循環；檢查風扇是否能正常轉動，給發動機和水箱散熱。

水冷打氣泵缸蓋有輕微裂紋，也會導致溢水，定期檢查缸蓋，發現有裂紋及時更換缸蓋。

總之，柴油車水箱往外噴水原因多樣，出現問題后，按照上述不同情況對應檢查和處理，就能讓水箱恢復正常，保證車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）