上汽大通maxus半軸拆裝

上汽大通maxus半軸拆裝，先來說拆卸。

用舉升機把車穩穩舉升起來，并做好穩定支撐，這可是保障安全和后續工作順利進行的關鍵。

接著把車輪拆下來，不管是前輪還是后輪都得拆。

然后拆芯軸螺母的鎖緊凸舌和螺母，之后排掉變速器油液，換上新的密封墊圈，再把變速器放油螺栓安裝好。

下臂球節這里，要拆鎖銷和槽頂螺母，用球節拆卸工具讓球節和轉向節分離，接著向外拉出轉向節，用塑料錘分離外球籠。

左半軸拆卸時，用撬棒把內球籠從差速器撬下來；右半軸則用沖子和錘子把內球籠撬下。

從左側半軸內球籠和中間軸拆下定位環。

要是拆后橋半軸，得先把車頂起來并可靠支撐，接著拆車輪、制動盤、卡鉗，松開半軸和變速箱的緊固螺釘，用尖嘴鉗子取下卡簧，把專用工具擰在半軸上，用力向后沖擊，或者用鐵錘輕輕打擊半軸并抽取。

別忘了檢查包圍螺栓并拆下來。

安裝的時候，步驟和拆卸相反，每個操作都得準確無誤，安裝必須牢固。

安裝時別讓半軸別著勁，慢慢旋轉著安裝。

要是原車半軸拆了裝不進去，不是花鍵不對，而是方法問題，別讓半軸受力，慢慢旋轉就能順利安裝進去。

整個拆裝過程，每一步都要規范小心，用力恰到好處，可別損壞車輛部件。

安裝完成后，進行路試檢查車輛運行狀況，確保車輛一切正常 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）