新款蒙迪歐和老款有什么區別

新款蒙迪歐和老款在多方面有區別。

外觀上，新款更具運動氛圍。尺寸增大，軸距增長對操控和空間有積極影響。進氣格柵、頭燈等設計更銳利年輕化，前臉圓潤，鱗片式黑色進氣格柵，分體頭燈，取消前霧燈，貫穿式尾燈帶點陣設計，排氣口上移加鍍鉻飾條，側面修長，分段式腰線和外擴輪眉讓視覺更立體，雙色花瓣輪轂尺寸增大，側面轉向燈移到后視鏡，輪胎規格增多且胎寬更大。

內飾方面，新款電子化程度更高，配置提升。中控臺有縫線工藝營造豪華感，有方向盤電動調節和加熱功能。內飾新增淺灰和黑紫配色，至尊版有顏色變化。

動力上，老款動力選擇豐富，有1.5T和兩款2.0T發動機；新款簡化為一款2.0T發動機，數據更優。用8AT變速箱替換6AT變速箱，254匹馬力，最大扭矩393N·m，油門初段響應積極，起步加速反應靈敏，后段加速激烈，8AT升檔積極。

空間上，新款調整布局，儲物能力提升。中控臺下方優化出手機儲物槽，杯架位置改變，中央扶手箱更規整實用。2945mm軸距使后排寬敞，蹺腿伸胳膊輕松，地臺平整，后備箱大。

安全配置上，新款更全面，新增車道偏離預警、車道保持輔助、交通道路識別、主動剎車等駕駛輔助系統，可實現全速自適應巡航。

底盤懸掛方面，新款運動版前懸掛為麥弗遜結構，下控制臂是鋁合金材質且有打孔輕量化處理；后E形多連桿設計，橫向控制臂更長行程增加。平臺從CD4更新為C2，適用車型范圍廣。運動版跨界造型，離地間隙高，鋁合金羊角尺寸大，控制臂布置合理，輪胎抓地力好。懸掛與車架四點式襯套軟連接提升舒適度，C2平臺全球化設計，安全標準高，A柱到C柱用3D輥壓工藝馬氏體鋼覆蓋，剛度達1700MPa，600Mpa以上高強鋼占比52%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）