大眾發動機聲音大是什么原因

大眾發動機聲音大，機器底腳橡膠老化或松動是原因之一。腳膠是發動機和車架間的橡膠塊，作用是減少發動機工作震動和緩沖，固定發動機。老化或松動會使發動機抖動，速度越快抖動聲音越大。解決辦法是緊固或更換機器腳膠。

機油質量使用不當也會導致發動機聲音大。機油粘度與發動機不匹配易產生積碳，導致發動機噪音增大。機油粘度太低，潤滑不足，發動機零件磨損產生異響；粘度過高，發動機負荷過大，也產生噪音。解決辦法是按汽車說明書上的機油標號使用，不混用不同品牌機油。

發動機缺缸會讓發動機聲音大，即一個或多個氣缸工作不正常。表現為汽車排出廢氣氣流有明顯間歇性，排氣管抖動嚴重，能聽到突如其來或撲通、撲通聲音。解決辦法是檢查各點火線圈和氣缸火花塞工作情況。

缸內直噴發動機本身往往比較吵，因其燃油噴射壓力是普通發動機十幾倍，噴嘴高壓噴射時會震動，安靜或緩慢行駛時易聽到咔噠聲。解決辦法是安裝發動機隔音棉降低噪音。

正時齒輪長期使用，加上間隙調整不當、齒輪帶硬化等原因，會過度磨損，嚴重時齒被磨禿，齒輪間嚙合松動，機器運轉發出咔嗒聲。解決辦法是緊固或潤滑齒輪帶，更換損壞齒輪。

發動機積碳，包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣管等部位積碳，積碳過多影響點火能量、進氣效率和混合比，導致動力輸出不穩定，怠速和加速抖動，噪音傳入駕駛室。解決辦法是去4S店清洗發動機清除積碳。

排氣管破裂會使排氣管里噪音大，有時前部也有類似聲音，主要故障在排氣系統。解決辦法是更換排氣管。

保溫板老化，低速行駛或給車門加油時，發動機下面有類似克朗聲音，天氣涼時更明顯。解決辦法是升起車架，檢查排氣管與地面間絕緣板，更換或拆除老化的保溫板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）