上汽大通v70短軸低頂評測

上汽大通V70短軸低頂評測來啦。

它配備2.0T柴油發動機與9AT變速箱，動力輸出強勁又線性，行駛平順還省油。轉向力度適中，指向精準，坐姿高視野良好，開起來超穩。

外觀設計接近MPV風格，車頭精致有新能源風格，無邊際中網和LED燈組很時尚，底部條形LED霧燈提升辨識度，毫米波雷達提供駕駛輔助能力。

車身尺寸方面，長寬高為4998*2030*2035mm，軸距3000mm，雖說長軸中頂拓展能力更好，但短軸低頂尺寸適中，適合不少需求。車側有后隱私玻璃，保障私密性。車尾門框式LED尾燈很有辨識度，對開門后備廂實用，里面還有錨點能固定貨物。

車內配置不錯，機械指針與液晶組合儀表，12.3英寸多媒體觸控屏功能豐富，支持APP下載、手機互聯、遠程控制等，還有上坡輔助、自動駐車等功能。方向盤皮質包裹還帶換擋撥片，很有檔次。座椅是3+2布局，采用織布材質，手動調節，支撐性不錯，前排能坐三人，后排雙座可選裝，空間寬裕。

它適合追求舒適性且偏家用的用戶，低頂2030mm高可以下地庫。2025款提供多種車型選擇，標配LED大燈等豐富配置，動力有高低功率兩種調校，可選6速手動或9速自動變速箱。

這車型載人儲物能力強，空間拓展多樣，能改裝成露營車、垂釣車、房車等。預算在15萬元左右，是個不錯的選擇。操控靈敏度因車型小更靈活，有典型歐式輕客的駕駛感受，全系標配防側滑，很多配置與國產家用車看齊，誠意滿滿。

總之，上汽大通V70短軸低頂在動力、外觀、內飾、空間等方面都表現出色，能滿足不少用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）