極氪001后驅(qū)打滑如何自救

極氪001后驅(qū)打滑在不同場(chǎng)景有不同自救辦法。

起步加速時(shí)若動(dòng)力輸出過(guò)猛導(dǎo)致輪胎打滑，得熟悉并適應(yīng)車輛強(qiáng)大動(dòng)力，控制好起步和加速的油門力度。

濕滑或低溫天氣，因輪胎抓地力下降而打滑，那就更換合適輪胎，比如針對(duì)濕滑和低溫環(huán)境設(shè)計(jì)的專用輪胎。

特殊路況駕駛模式選擇不當(dāng)會(huì)增加打滑風(fēng)險(xiǎn)，雪地上坡打滑，可安裝雪地胎；積雪多且沒(méi)條件換釘胎就用防滑鏈，要裝在后輪，時(shí)速別超40公里，無(wú)積雪或無(wú)結(jié)冰路面要及時(shí)解除。

雨天后輪打滑別大腳油門，條件允許還能給車輛加裝提升抓地力的裝置。

駕駛技術(shù)很關(guān)鍵，彎心給油要小心，避免甩尾。雪地上小油起步，扶正方向，掛到手動(dòng)模式2擋輕踩油門起步。

調(diào)整胎壓也有幫助，冬季輪胎胎壓不宜過(guò)高，保持在230-250KPA，增加輪胎與地面接觸面積，提高附著力。

后驅(qū)車被困雪地原地打滑，關(guān)閉車輛的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，按下中控臺(tái)上“DTC”按鈕3秒鐘，車輛DSC功能關(guān)閉，同時(shí)掛入手動(dòng)2擋模式，緩慢踩油門，車輛通常能自行駛出。

正常行駛時(shí)打開車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，陷車或者上坡時(shí)關(guān)掉電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP。自動(dòng)擋打開雪地模式起步，手動(dòng)擋二擋起步，減小汽車起步時(shí)的扭矩，避免車輛打滑。

雪天在制動(dòng)時(shí)剎車踏板有“彈腳”感覺(jué)，這是ABS工作的正常現(xiàn)象，不要松開剎車，繼續(xù)制動(dòng)操作，不要大力制動(dòng)，避免車輛失控，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)先制動(dòng)再慢轉(zhuǎn)向，避免側(cè)滑。

總之，了解極氪001車輛特性，掌握這些正確駕駛方法，就能有效應(yīng)對(duì)后驅(qū)打滑情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）