4108發動機的馬力是多少

4108發動機的馬力一般在140匹左右。不過不同廠家生產的4108發動機功率會有所不同，帶增壓的發動機一般為115kw左右，換算后馬力約為140馬力，不帶增壓的則多為120馬力左右 。

比如玉柴4108帶增壓發動機功率是115KW左右，馬力就是140馬力；全柴4108發動機馬力一般也是140匹。

馬力其實就是發動機的功率，它可是發動機一個超重要的性能參數，用來衡量發動機單位時間內做功多少。功率越大，發動機性能越強。

為啥這么說呢 ？這是因為發動機的功率與轉速和扭矩有關。轉速越高，發動機功率越高，因為高轉速的發動機單位時間做功更多；扭矩越大，發動機功率也越高，畢竟高扭矩的發動機每次輸出的扭矩更大。

很多汽車制造商為了提升發動機性能，會使用渦輪增壓技術。渦輪增壓發動機有個渦輪增壓器，由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成，它們同軸連接。壓縮渦輪與發動機進氣歧管相連，排氣渦輪與發動機排氣歧管相連。

當發動機達到一定轉速，排氣有足夠能量驅動排氣渦輪旋轉，壓縮渦輪也跟著轉。壓縮渦輪旋轉時，能把空氣壓縮后輸送到發動機氣缸。因為汽車發動機靠空氣和燃料的混合物作燃料，進氣量增加了，噴油量也會相應增加，這樣就增加了氣缸內的燃料，每次燃燒釋放的能量增多，發動機的功率也就提高啦。

所以說，渦輪增壓技術能在不增加發動機排量的情況下，增加發動機的進氣量，進而提升動力。

4108發動機的馬力情況就是這樣，不同類型的4108發動機，馬力會有差異，而渦輪增壓技術更是讓發動機功率和性能有了提升的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）