正常探岳發動機聲音是怎樣的？

正常探岳發動機聲音在不同狀態下不一樣。

剛啟動時，因機油流動性差、溫度低，發動機潤滑不良，噪音會較大，啟動一兩分鐘左右車機蓋發熱正常。這時候聽到一些較大的聲音不用擔心，等發動機熱起來就好了。

行駛過程中，低速時可能會有胎噪，這和發動機聲音無關。要是發動機在轉速提高準備升檔時，駕駛位聽到轟隆隆的加速聲明顯，有可能是前擋風玻璃和儀表臺連接處空隙傳導聲音，也可能是發動機本身調教問題。

探岳380車型啟動時聲音像拖拉機，是高壓油泵在初期磨合，內部接觸面變化產生工作聲音改變，磨合一段時間就會好。冷車啟動時有“噠噠噠”的響聲，大約持續幾秒鐘，首保后聲音變小仍存在，可能是氣門液壓頂響，冷啟動瞬間根據機油情況可能響2到3秒，油壓正常后就不響了；也可能是炭罐電磁閥響，聲音稍小且不定時啟動，由發動機ecu控制開啟。

駕駛時遇到低速發動機嗡嗡聲，有多種情況。怠速狀態下，水箱散熱電子風扇運轉產生輕微嗡嗡聲正常，發動機轉速變化時，活塞與氣缸壁間隙變化也會導致聲音變化。

要是發動機聲音持續，可能積碳過多，要定期保養并清洗發動機。空氣濾清器不暢通也會引起類似聲響，及時清潔或更換濾芯能解決。低質量汽油或不及時更換機油也可能是問題根源，要使用優質燃料和定期換機油。聲音若源自傳動軸，可能是十字節缺油磨損，需檢查并確保潤滑，必要時更換損壞部分。

判斷探岳發動機聲音是否正常要綜合考慮多種因素。如果發動機達到正常工作溫度后聲音仍很大，或者出現類似探岳380冷啟動間隔比較沉的咚咚咚聲這種異常情況，建議去4S店檢查，比如檢查機油是否需更換、機油濾清器是否堵塞、氣門是否異常、發動機皮帶是否松動等 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）