凱美瑞和紅旗H5誰(shuí)的碰撞測(cè)試表現(xiàn)更好？

凱美瑞和紅旗H5碰撞測(cè)試表現(xiàn)都不錯(cuò)。

凱美瑞在中保研碰撞測(cè)試中成績(jī)亮眼，正面25%偏置碰撞測(cè)試排名前十。它基于全新TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì)的GOA車(chē)身，抗扭強(qiáng)度比前一代提升30%，關(guān)鍵部位抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。測(cè)試時(shí)A柱沒(méi)有明顯變形，氣囊均能正常彈出，輪轂也未侵入駕駛艙，在實(shí)際車(chē)禍中也有類(lèi)似良好表現(xiàn)，能有效保障駕駛員安全。而且凱美瑞全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，防護(hù)從前排到后排都有照顧到。主動(dòng)安全方面，搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，像PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)等，能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)幾率。

紅旗H5 18款在中保研碰撞測(cè)試中綜合得分率為88.2% ，評(píng)價(jià)為五星級(jí)。行人保護(hù)得分率為74.18%，乘員保護(hù)得分率為89.48%，主動(dòng)安全得分率高達(dá)93.38%，各項(xiàng)表現(xiàn)都很出色。雖然目前23款紅旗H5沒(méi)有中保研的碰撞測(cè)試結(jié)果公布，但紅旗品牌重視車(chē)輛安全。紅旗H5還進(jìn)行過(guò)特殊的三車(chē)連碰公開(kāi)試驗(yàn)，結(jié)果顯示結(jié)構(gòu)表現(xiàn)良好，約束系統(tǒng)發(fā)揮出色，假人傷害成績(jī)優(yōu)秀，車(chē)門(mén)碰撞時(shí)未打開(kāi)、碰撞后能順利打開(kāi)方便逃生，車(chē)輛也未發(fā)生燃油泄露。全新紅旗H5采用高強(qiáng)鋼9H4M車(chē)身結(jié)構(gòu)提升穩(wěn)定性，保障乘員生存空間，配置9個(gè)氣囊進(jìn)行全方位保護(hù)，還有防正碰預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等輔助性安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配EPS保證駕駛穩(wěn)定。

總之，兩款車(chē)在碰撞測(cè)試方面都有出色表現(xiàn)，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）