上汽大通g50的雙離合形式是什么？

上汽大通G50采用的雙離合形式是濕式雙離合（DCT）變速箱。

這種濕式雙離合變速箱有著諸多出色的特性。在汽車起步階段，它能夠確保車輛平穩啟動，有能力應對較大的慣性以及扭矩阻力，并且換擋過程十分順暢，還能有效避免傳動系統出現過載的情況。

從動力匹配角度來看，上汽大通G50搭載1.5T渦輪增壓發動機（直噴），與7擋濕式雙離合變速箱配合默契，最大功率可達133KW，最大扭矩為285N.m，這樣的動力組合讓車輛的動力表現相當不錯，而且燃油經濟性和動力性能達到了較好的平衡，特別適合家庭日常使用。

濕式雙離合變速箱自身具備不少優點，它比較省油，能夠幫助車主節省日常的用車成本，同時動力傳遞效率高，可以讓發動機的動力更高效地傳遞到車輪，為車輛提供充足的動力。

在技術研發和驗證方面，上汽標定團隊有著豐富的經驗。其10年來對DCT的調校經歷了別克昂科威和榮威RX5等車型的迭代，G50的7DCT的可靠性在超140萬臺車上得到了驗證與提升。針對可能出現的變速箱過熱等問題，做了適應性改進，經過充分的標定及驗證，保證了這款雙離合變速箱在各種氣候條件下都能有優異的表現。針對低速換擋頓挫問題也做了技術完善，讓駕駛過程更加平穩舒適。

所以上汽大通G50的濕式雙離合變速箱，無論是從技術層面還是實際使用效果來看，都有著出色的表現，能為車主帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）