什么叫汽車內循環和外循環

汽車內循環和外循環是汽車空調的兩種工作模式。

內循環狀態下，車內外的氣流通道會被關閉。要是不開風機的話，就不會有氣流循環；而當打開風機，吸入的氣流僅僅來自車內。

這有不少好處，它能有效阻止外部的灰塵和有害氣體進到車內，就像給車內裝了個空氣凈化器，把臟東西都擋在外面。而且還有保溫作用，冬天開暖氣的時候，能讓車內的熱氣不容易跑出去，保持溫暖。

外循環狀態呢，是利用風機把車外的空氣抽吸到車內，讓車外和車內的氣道實現流通。

這樣做最大的好處就是給車內補充新鮮空氣，就像給車內開了一扇通往外界的窗戶，讓空氣時刻保持新鮮。

這兩種模式在使用的時候要結合空調、暖風來進行。外循環在讓車內迅速降溫這件事上很有優勢，比如夏天剛上車，打開外循環能快速把熱空氣換出去。內循環則能讓車內溫度維持恒定，空調制冷或者制熱后，用內循環可以減少外界因素對車內溫度的影響。

在一些特定場景下，它們有著不同的用法。像堵車的時候，周圍尾氣多，用內循環能防止尾氣進到車內。在風沙、揚塵天氣以及空氣污染嚴重的地區行駛，內循環同樣能防止灰塵等進入。

新車剛買的時候，要多使用外循環，讓車內的有害氣體盡快揮發出去。長時間在高速上行駛，也要適時開啟外循環，給車內補充新鮮空氣，要是一直開內循環，車內含氧量會降低，人容易昏昏沉沉，影響駕駛安全。

所以在日常開車時，空氣質量良好的情況下，選擇外循環可以讓車內空氣一直保持流通。遇到霧霾天氣或者需要調節車內溫度的時候，就可以使用內循環，但要注意控制時間，根據具體情況合理選擇內循環或外循環，這樣能讓我們在車內有更舒適、健康的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）