日系車防撞測試數(shù)據(jù)怎么樣

日系車防撞測試數(shù)據(jù)整體表現(xiàn)不錯。

在不同地區(qū)的權(quán)威防撞測試中，不少日系車都取得了優(yōu)異成績。

在歐洲ENCAP測試?yán)?，其?0%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)較為嚴(yán)苛，這時防撞梁發(fā)揮緩沖作用。雖說日系車碰撞時車頭可能變形嚴(yán)重，但這并不意味著不安全，因?yàn)樵谲囁俸蛙噧?nèi)乘客質(zhì)量相同情況下，車頭變形嚴(yán)重車內(nèi)乘客受到?jīng)_擊力可能更小。而且日系車一些看似脆弱部位，比如保險杠易凹、有泡沫，實(shí)則是為保護(hù)被撞人員。

在日本JNCAP測試中，豐田Noah/Voxy曾奪下“5星大賞”。豐田Crown Crossover/Crown Sport、普銳斯和日產(chǎn)Serena也都拿下5星評分，Crown車系總分高達(dá)95%，Serena獲得93%，普銳斯則為91% 。JNCAP主要從車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統(tǒng)這3大項(xiàng)進(jìn)行評分。

美國IIHS碰撞測試?yán)?，斯巴魯傲虎獲得了G優(yōu)秀的評價，整體B柱和門框變形程度小，對乘員保護(hù)性好，本田雅閣也有A的評價。

在中國CIASI測試?yán)?，東風(fēng)本田全新英仕派在車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助三大安全指數(shù)方面斬獲三項(xiàng)全優(yōu)的佳績，在多項(xiàng)關(guān)鍵細(xì)分測試中均獲0缺陷滿分成績。

在澳洲ANCAP測試中，豐田CHR和三菱Triton都獲得了最高5星的評分。CHR在成人防護(hù)、兒童防護(hù)、行人防護(hù)和安全輔助方面都有不錯表現(xiàn)。Triton在撞擊測試中對駕駛、前座乘客和兒童的保護(hù)表現(xiàn)不俗。

豐田C-HR在2024年度首批Euro NCAP測試成績和ANCAP受測成績中，都獲得最高5星佳績。其在4大項(xiàng)測試中，成人防護(hù)、兒童防護(hù)、行人防護(hù)和安全輔助成績分別拿到85% 、88% 、86%與82%。在側(cè)面碰撞和立柱撞擊中對駕駛的保護(hù)拿到最高分，兒童保護(hù)方面不管是正面還是側(cè)面撞擊測試都取得不俗成績，行人防護(hù)方面前保險桿設(shè)計能有效減緩撞擊到行人時的傷害。

總之，日系車在防撞測試中的數(shù)據(jù)表明，部分日系車型車架設(shè)計能有效保護(hù)乘員，在主動和被動安全方面都有出色表現(xiàn)，不能簡單認(rèn)為日系車不安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）