冷卻液報警標志是怎么回事

冷卻液報警標志出現 ，常見原因及解決辦法如下。

冷卻液虧損。這可能是相關水管管路有冷卻液滲漏，要及時檢查，發現有滲漏的話，處理或更換老化管路，然后補充冷卻液。如果單純是冷卻液缺少，添加即可。添加時注意要加專門的冷卻液，別亂加其他水，且添加量要按照說明書要求，加到冷卻液儲液罐的MIN（最低）和MAX（最高）刻度之間。

冷卻液溫度過高。比如發動機長時間高速運轉，或者散熱系統出問題，就會使冷卻液溫度升高甚至沸騰 。這時可掛空擋滑行靠空氣降溫，停穩后不要關發動機，依靠怠速降溫并開啟暖風，等冷卻液冷卻后報警燈自動熄滅。如果儀表盤水溫表指針進入紅色區域，路況允許也這么操作。停車后不要立即關閉發動機，打開機艙蓋怠速降溫，不要忙著打開水箱蓋，因為系統內壓力高，等一段時間用濕毛巾捂蓋輕輕轉放出蒸汽后取下再查看冷卻液情況。

冷卻液泵體故障。冷卻液泵壞了，冷卻液就無法循環，會導致報警標志亮起，這種情況建議去專業維修廠或4S店檢測。

冷卻液液位傳感器損壞。報警標志亮時先檢查冷卻液位，如果液位沒問題，那就更換傳感器。

還有一種情況，剛啟動的時候冷卻液報警，熱車過后報警消失。這是因為冷卻液介于最少的臨界點，發動機熄火后，冷卻液液面會因熱脹冷縮下降，所以冷車啟動時冷卻液會報警，熱車后液面上升，報警消失。

總之，冷卻液報警標志亮起后，要先停車找安全地方，打開發動機蓋散熱，檢查冷卻液，不足添加，泄漏找專業人士修，等冷卻液溫度降下來，自己解決不了就去修理廠，確保發動機正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）