空氣流動傳感器有什么作用

空氣流動傳感器也叫空氣流量傳感器或空氣流量計，作用可大了。

它安裝在空氣濾清器與節氣門體之間，主要檢測發動機的進氣量，并把進氣量信息轉化成電信號傳給發動機控制單元（ECU） 。

ECU根據這個信號來確定噴油量和點火時間，讓發動機性能更優。

要知道，為使1kg燃料充分燃燒，內燃機需要14.7kg空氣，這就是理想空燃比。發動機控制單元在各種運行狀態下設定正確空燃比，得依靠精確的進氣信息，空氣流動傳感器就能準確測量吸入的空氣質量，把空燃比控制在理想范圍，降低并清除廢氣里的有害物質。

空氣流動傳感器能將吸入的空氣流量轉成電信號，發送到電控單元，這可是決定噴油的基本信號之一。

電子控制汽油噴射發動機在各種運轉工況下想獲得最佳濃度的混合氣，就得正確測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，這是ECU計算（控制）噴油量的主要依據。

空氣流量計可感知進氣量多少，轉變為電信號傳給ECU，ECU結合其他傳感器信號，計算并和存儲器里的數據比對，最終確定噴油量大小，驅動噴油器實時噴油，保證發動機在各種工況下都能有最合適的混合氣配比。

空氣流動傳感器將吸入的空氣流量信息轉換成電信號，作為決定噴油的基本信號，在發動機電子控制單元（ECU）內運算，用于計算所有與轉速和負荷有關的功能，像噴射時間、點火時刻等。

市面上空氣流動傳感器類型多樣，常見的按結構型式分有葉片式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等。其中熱膜式應用廣泛，熱線式在部分車輛還在使用，翼片式、量芯式和卡門渦流式逐漸被淘汰。

總之，空氣流動傳感器對發動機的正常運行和性能優化起著關鍵作用，是汽車不可或缺的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）